周四开盘后不久,港口板块一扫前期颓废之势,出现强势上涨,营口港被巨量买单封于涨停,同时日照港、盐田港、北海港等也涨幅居前。
港口运输板块在A股中的涨跌一直滞后于同期大盘。今年以来,港口运输板块小幅跑输同期指数,但周四的上涨,我们认为基于两个原因:一是业绩回暖。1月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量63676万吨,同比增长32.9%。其中,全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量20273万吨,同比增长39.1%;二是市场热点的转换。随着两会的召开,政策预期的逐步实现,市场集中度开始有所转移。
对于港口运输板块的后市,我们认为随着国际外贸需求的逐步上升,全球经济形势较去年有了明显好转,经济衰退最困难的时期已经渐行渐远,港口运输板块的投资价值开始逐步体现。
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