2011款奥迪A8L广州车展发布 预计起步价近百万

版权声明：本文版权为网易汽车所有。
从奥迪方面传来消息，一汽-大众奥迪品牌将携旗下多款车型亮相2010广州车展。作为代表奥迪旗舰车型，全新奥迪A8L已经在今年的北京车展上亮相，本次也将在广州车展上发布。奥迪集团CEO施泰德博士在接受网易汽车专访时表示，新款奥迪A8将于明年2月投放到中国。

[奥迪A8 85.8-291.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

从前脸来看，A8L较A8并无明显区别，巨型的一体式矩形进气格栅、飞翼式大灯颠覆了旧款A8沉闷的外形设计，显得更强大、更富有力量感。早前发布的全新A8有两个不同版本的车型，两个版本车型的车灯样式也有所不同。标准版车型车灯采取延展“L”型设计，采取LED+透镜的形式，而旗舰版的设计则是大气的全LED设计，显得霸气十足，不规则的造型被奥迪称之为“机翼”造型，类似于展翅飞翔的形状。


全新奥迪A8L的车身长度达到5267毫米，较普通版增加了130毫米，轴距达到3122毫米。从图片来看，B柱之前，A8L与A8并无二异，所加长的130mm轴距全部用于后排。奥迪在长轴距版本车型方面已有丰富经验，从A8L来看，车顶曲线十分流畅，甚至要比常规版本多几分优雅气质。
全新A8L的豪华舒适性体现在重新设计的内饰上，木纹、金属及真皮的搭配十分考究，触及之处均体现奥迪对豪华的理解。


与A8一致，A8L的换挡杆造型有点类似于豪华游艇上的操控推杆，这种档杆的好处是使用简便，行程短；不过对于大部分人来说，并不需要频繁去推拉此拨杆，因为方向盘上已经具备了相关的换挡机构。
动力方面，除沿用A8的4.2 FSI V8、4.2 TDI V8、3.0 TFSIV6以及3.0 TDI发动机外，作为豪华车的地位之作，A8L将继续推出W12产品。

[奥迪A8 85.8-291.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | <<点击欣赏大图
全新的6.3L FSI W12发动机能够爆发出368千瓦（500马力）的最大功率，能够在3250转时输出625牛米的峰值扭矩。配合一台全新的8速变速器，A8L能够在4.9秒内完成百公里加速，而且能轻松达到250公里/小时的限定车速。
这台W12发动机可以看作是两台气缸夹角很窄（15度）的V6发动机的合体。两台V6发动机之间的夹角为72度，这种布局使得W12体型十分紧凑，长度刚好超过50厘米，甚至比普通的V8引擎还要短！

[奥迪A8 85.8-291.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | <<点击欣赏大图
回复该发言

相对于旧款6.0L W12发动机，新发动机扩大了缸径，在FSI缸内直喷技术的帮助下，新车功率大幅增加37千瓦，而且二氧化碳排放还比之前降低12%。
与新A8一致，A8L的底盘进行了更新，轻质铝金属底盘机构让车身重量较采用钢质车身的车型降低了40%左右。
奥迪新A8L的Quattro四驱也需要叙述一下，为了获得更好的驾驶操控感，在默认模式下，通过中央差速器，奥迪新A8L的60%动力都会分配到后轴，这也符合目前运动化车型的设定，但是在极限状态下，新A8可以后轴或者前轴全部承载100%的驱动力。在大部分情况下，只要有一侧车轮还有附着力，那么新A8L就应该可以脱困，从而避免空转的产生。这些原理的诞生主要因为奥迪A8L采用了最新的扭矩矢量分配系统（SportDifferential）。

[奥迪A8 85.8-291.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | <<点击欣赏大图
在四驱系统的帮助下，操控性大幅度提升，前后带副车架的独立悬架带来了精准的操控性，通过电控的转向伺服机构，新A8L可以在不同的车速和驾驶环境下拥有更适应当前状态的路感、转向比。
作为奥迪旗舰车型，A8L在科技配置方面更是下足心思。新一代的MMI系统内容更多，功能增强，而且控制也更简化了一些。驾驶员信息系统（DIS）采用了新的显示方式，在仪表板时速与转速表的中间区域采用全新的多媒体显示界面，这种设计更加合理。
奥迪日前已经正式公布了其为中国市场设计的新款旗舰车型A8 L的售价，售价为79900欧元（约合人民币68.2万元）起，这一起售价是3.0 TDI版车型的售价。目前国内老款A8L价格为85.8万元起，预计新A8L起步将近百万。
回复该发言