虽然胡肯伯格目前仍在努力找寻2011赛季的新雇主，但据分析，这位2010赛季的新秀车手是过去一年犯错最少的F1车手。
德国媒体《汽车 发动机与运动》对2010赛季进行了分析，结果发现，根据参赛比例算，胡肯伯格在2010赛季的犯错最少，而在另一方面，宝马-索伯的小林可梦伟则是犯错最多的车手。
上周，小林可梦伟赢得了《汽车运动》年度最佳新人的奖项，但据分析，这位日本车手在2010赛季却犯了不少错误，整个赛季下来，这位宝马-索伯车手一共犯了60次错误。
而德国车手胡肯伯格，在所有的练习、排位赛及正赛中，23岁的他仅发生过两次意外损坏赛车或不能把赛车开回维修区的情况，他自然是2010赛季犯错最少的车手。
2009年的两位队友，巴里切罗及巴顿虽然已经效力不同的车队，但是他们的犯错也比较少，并列排大第二名，对此，巴顿说：“我不知道相关的数据，也许这意味着我在比赛中不喜欢去冒险吧。”
冠军的竞争者阿隆索及韦伯分别在2010赛季犯下了30次错误，而世界冠军车手维特尔则以34个错误排在第十三位。
迈凯轮的汉密尔顿在2010赛季也出现了不少的意外情况，他与雷诺的佩特洛夫、梅赛德斯GP的舒马赫一同排在第十八位。
虽然小林可梦伟在2010赛季出错最多，但是他坚持认为，自己并不是所谓的“神风车手”。
24岁的小林可梦伟已经锁定了2011赛季索伯车队的席位，他说：“如果我是一个神风车手，我也不会走到这一步了，也不会得到车队的认同。”
车队老板彼特-索伯说：“小林可梦伟是一位很聪明的车手，他亦懂得如何实行预先制定的策略。”（莱高伦）
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