一、【外电参考：纽约原油、新加坡燃料油市场】
1、路透纽约12月13日电---美国原油期货周一反弹，此前数据显示中国上月需求强劲，且石油输出国组织(OPEC)在上周末维持产量政策不变.尽管中国11月居民消费物价指数(CPI)同比上升5.1%，升至28个月高位，但上周末中国并未升息，这令市场疑虑暂时缓解，但投资人仍担忧中国短期内可能升息.欧洲和美国天气寒冷也支撑原油涨势，但近期油价大涨令美国取暖油涨幅受限.纽约商业期货交易所(NYMEX)-1月原油期货合约CLF1收高0.82美元，或0.93%，结算价报每桶88.61美元，交投区间为87.44-89.49美元.未来数天，欧洲西北部和东北部及美国东北部温度料将接近或低于正常温度.OPEC首要产油国沙特阿拉伯周六称，仍对70-80美元的油价区间感到满意，重申了采取两年的政策.尽管油价近期接近每桶90美元，OPEC仍保持产量限制不变.路透周一依据官方初步数据进行的测算显示，中国11月表观石油需求同比上升13.7%，接近每日930万桶.路透最新调查显示，中国央行预计最早将于本月宣布年内二度加息；同时截至明年上半年末，存款准备金率有望升至20%。
美国一周政府和产业库存报告数据出炉前的路透分析师调查预计，截至12月10日当周，料美国原油库存下降220万桶，馏分油库存下降50万桶，汽油库存增加180万桶.NYMEX-1月取暖油期货合约HOc1收高0.77美分，或0.3%，报每加仑2.4652美元.NYMEX-1月汽油期货合约RBc1收高0.91美分，或0.4%，报每加仑2.3184美元.ICE-1月布兰特原油合约LCOc1上涨0.71美元，或0.8%，收报每桶91.19美元.
2、路透新加坡12月14日电---亚洲燃料油周二四个交易日来首次上涨，即期跨月价差也持坚，1月/2月跨月价差继此前两个交易日的下滑后重回逆价差区间.1月流入船货将连续第三个月收紧，这一事实推高了市场人气，因东西方套利窗口在仅开启一周后便已关闭，2月船货尚无定量。"市场今日似乎已开始好转，从西方抵达的船货前景来看，人们好像开始意识到1月船货恐怕要象这月供给紧缩一样。"一新加坡西方贸易商说道.收盘时即期跨月价差报逆价差0.25美元，低于不到两周前所及的逆价差1.50美元.上日价差曾跌至近一个月低点正价差0.5美元.随着买家重返市场，周二的成交呈现巨量，以每吨正价差0.25美元至平价的价格成交了14万吨，上日价格报负0.5美元.预期西方流入的套利船货将连续第三个月收窄，支撑了市场人气，目前为止1月将抵达的船货为300-310万吨，不及此前两个月每月320-330万吨的量.截止0830GMT收盘，12月/1月互换价差上涨0.25美元至每吨逆价差0.63美元.即期1月燃料油较迪拜原油裂解价差下滑0.37美元，至近两年低点每桶贴水10.55美元，2月裂解价差下滑0.49美元至贴水10.39美元.180-CST燃料油价格涨1.00美元每吨508.38美元；380-CST燃料油价格略升0.55美元至每吨500.00美元.
二、【国际能源市场每日最新资讯】
美国利好的经济数据，北半球寒冷气候和美联储承诺第二轮经济刺激计划支撑石油市场，周二国际油价盘中继续攀升，然而美国汽油需求下降，美元汇率增强，纽约原油期货收盘适度回跌。然而北海油田产量下降的消息支撑布伦特原油期货。有消息说，1月份北海有9处油田原油产量下降5%以上。欧美原油期货收盘后，美国石油学会公布的数据显示美国上周原油库存下降而成品油库存增长。
回复该发言
大陆期货：12月15日外盘能源速递
2 回复：大陆期货：12月15日外盘能源速递
jdlp10122010-12-15 14:28:07 发表
周二(12月14日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油2011年1月期货结算价每桶88.28美元，比前一交易日下跌0.33美元，交易区间87.74-88.95美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2011年1月期货结算价每桶91.21美元，比前一交易日上涨0.02美元，交易区间90.68-91.73美元。
美国汽油需求季节性下降抑制市场气氛。美国万事达卡公司通过对加油站售出的汽油计算出，截止12月10日的一周，美国汽油日需求918.2万桶，为11月19日以来最低水平，比前周日均减少22.5万桶，降幅2.7%，为8月27日以来最大降幅；比去年同期低1.3%。但是这个报告期涵盖美国感恩节购物季假期后的一周。过去的四周美国汽油日需求926.7万桶，比去年同期低0.3%。今年以来美国汽油需求增长了0.4%. 然而美国和欧洲寒冷的气候提振了取暖油需求，周二取暖油期货上涨打压了原油期货市场。
但是消费和生产数据继续支撑石油市场。周二美国公布的数据显示商品零售增长，商业库存低于预期以及11月份生产者价格指数升幅超过预期。美国商务部周二数据显示，美国11月份零售额增长0.8%。但是分析师认为这是假日购物季到来之际消费者在商店和网上商品，推动各类商品零售额全线增长。美国商务部同时公布，经季节性因素调整后，10月份商业库存1.418万亿美元，为2009年2月份以来最高水平，较上月增长0.7%。美国劳工部周二数据显示，经季节性因素调整后，美国11月份生产者价格指数较10月份上升0.8%，为连续第五个月上升，且创下3月份以来的最大升幅。
纽约汇市美联储政策声明强化了有关将把经济刺激计划执行到底的预期，周二美元走强。在美联储声明发布后，欧元跌破1.3400美元。周二纽约尾盘欧元较前交易日小幅走低，报1.3382美元，ICE美元指数从79.335上升至79.404.
美联储在为期一天的会议结束后发布声明称，经济正在继续复苏，不过复苏速度一直不足以降低失业率。美联储官员们表示，美国经济主要增长引擎，即消费者支出数月来正在温和增长，不过失业率高企、收入增幅较小、房屋贬值及信贷紧缩抑制了消费支出增长。美联储官员还重申，截止2011年6月底将购买6000亿美元国债的计划有待定期评估，而且可能根据经济进展情况进行调整。 周二美国石油学会数据显示，截止12月10日当周美国原油库存下降144.2万桶；汽油库存增长241.5万桶；馏分油库存增长195.1万桶。
但是市场在等待美国石油库存数据指引方向。分析师普遍认为美国原油和馏分油库存下降，因为炼油厂增加了开工率且寒冷的气候增加了取暖油需求。但是汽油库存则季节性下降。道琼斯新闻社组织的15名分析师全认为上周美国原油库存下降，估测幅度从下降100万桶到下降420万桶不等，平均值为下降270万桶；估测美国汽油库存增长190万桶，馏分油库存减少20万桶。路透社周二更新的调查显示，上周美国原油库存下滑250万桶，汽油库存增长170万桶，馏分油库存减少50万桶。
能源信息咨询机构JBC Energy认为，尽管明年油价可能触及每桶100美元，但是减弱的市场支撑因素和买进兴趣可能让油价在未来两到三周下跌。中国和亚洲其他国家强劲的需求通过标准的渠道就能得到满足而不需要来自欧洲持续的套利源。欧洲市场增强源于有限的供应而不是强劲的需求，即将来临的假期也能缓解市场兴趣。中国柴油需求缓解，油价过高以及欧洲高企的库存都会减缓市场购买兴趣.
回复该发言
美国汽油需求季节性下降抑制市场气氛。美国万事达卡公司通过对加油站售出的汽油计算出，截止12月10日的一周，美国汽油日需求918.2万桶，为11月19日以来最低水平，比前周日均减少22.5万桶，降幅2.7%，为8月27日以来最大降幅；比去年同期低1.3%。但是这个报告期涵盖美国感恩节购物季假期后的一周。过去的四周美国汽油日需求926.7万桶，比去年同期低0.3%。今年以来美国汽油需求增长了0.4%. 然而美国和欧洲寒冷的气候提振了取暖油需求，周二取暖油期货上涨打压了原油期货市场。
但是消费和生产数据继续支撑石油市场。周二美国公布的数据显示商品零售增长，商业库存低于预期以及11月份生产者价格指数升幅超过预期。美国商务部周二数据显示，美国11月份零售额增长0.8%。但是分析师认为这是假日购物季到来之际消费者在商店和网上商品，推动各类商品零售额全线增长。美国商务部同时公布，经季节性因素调整后，10月份商业库存1.418万亿美元，为2009年2月份以来最高水平，较上月增长0.7%。美国劳工部周二数据显示，经季节性因素调整后，美国11月份生产者价格指数较10月份上升0.8%，为连续第五个月上升，且创下3月份以来的最大升幅。
纽约汇市美联储政策声明强化了有关将把经济刺激计划执行到底的预期，周二美元走强。在美联储声明发布后，欧元跌破1.3400美元。周二纽约尾盘欧元较前交易日小幅走低，报1.3382美元，ICE美元指数从79.335上升至79.404.
美联储在为期一天的会议结束后发布声明称，经济正在继续复苏，不过复苏速度一直不足以降低失业率。美联储官员们表示，美国经济主要增长引擎，即消费者支出数月来正在温和增长，不过失业率高企、收入增幅较小、房屋贬值及信贷紧缩抑制了消费支出增长。美联储官员还重申，截止2011年6月底将购买6000亿美元国债的计划有待定期评估，而且可能根据经济进展情况进行调整。 周二美国石油学会数据显示，截止12月10日当周美国原油库存下降144.2万桶；汽油库存增长241.5万桶；馏分油库存增长195.1万桶。
但是市场在等待美国石油库存数据指引方向。分析师普遍认为美国原油和馏分油库存下降，因为炼油厂增加了开工率且寒冷的气候增加了取暖油需求。但是汽油库存则季节性下降。道琼斯新闻社组织的15名分析师全认为上周美国原油库存下降，估测幅度从下降100万桶到下降420万桶不等，平均值为下降270万桶；估测美国汽油库存增长190万桶，馏分油库存减少20万桶。路透社周二更新的调查显示，上周美国原油库存下滑250万桶，汽油库存增长170万桶，馏分油库存减少50万桶。
能源信息咨询机构JBC Energy认为，尽管明年油价可能触及每桶100美元，但是减弱的市场支撑因素和买进兴趣可能让油价在未来两到三周下跌。中国和亚洲其他国家强劲的需求通过标准的渠道就能得到满足而不需要来自欧洲持续的套利源。欧洲市场增强源于有限的供应而不是强劲的需求，即将来临的假期也能缓解市场兴趣。中国柴油需求缓解，油价过高以及欧洲高企的库存都会减缓市场购买兴趣.
回复该发言
共有2帖子