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赛威SLS搭载的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率高达193kw（262hp），最大输出扭矩360Nm，升功率高达96.5kw，静止起步加速至时速100km仅需8.69秒，最高时速可达240km。赛威SLS 2.0T SIDI在迸发澎湃动力同时，综合油耗百公里不过10升。
凯迪拉克赛威SLS 2.0T SIDI车侧“T”标识
为了更好地匹配后驱系统，赛威SLS 2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机采用纵置安装，进排气系统更容易布置，降低了排气背压和功率损耗。
同级最强的凯迪拉克赛威SLS 2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机
由于采用了小惯性转子涡轮增压器，2.0T SIDI的涡轮增压器更容易启动，并在2000转达到360Nm的峰值扭矩输出，而且一直把峰值扭矩平台延续至5000转。193kw的最大功率输出则出现在5300转。赛威SLS 2.0T SIDI有效避免了涡轮增压器带来的迟滞和唐突的爆发力，动力输出均衡且持续不断。同时该发动机用于后轮驱动系统，更能使动力表现达到极致。
凯迪拉克赛威SLS 2.0T SIDI车尾全新的“T”标识
编辑点评：此次广州车展上市，标志着赛威2.0T将进入豪华商务轿车最大的细分市场区间，并成为该市场一款极具竞争力的车型。
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