日产汽车和三菱汽车日前宣布将各出资50%设立一家新公司以用于生产微车，新微车将会成为一款全球战略车型。这款小车预计2012年上市，此外日产将面向日本市场向三菱提供一款轻型厢式车与一款旅行车，作为交换三菱在中东市场上向日产提供一款SUV车型。
日产的首席执行官Carlos Ghosn表示：“这对于日产的意义在于首先极大满足我们在新兴市场的扩张需求，另外也能帮助我们开展日本本土的微车业务。”
这种合作将为两家车厂都带来更大的经济效益，让他们可以以更低的投资迅速进入市场。两家车厂在微车领域的合作已经开始，发动机预计不会超过660cc。本来在微车方面日产有Leaf，而三菱则卖的是i-MiEV，现在他们在蕴酿的是推出纯电动力的新车。
一家东京的分析师称：“这两家车厂的合作有助于推动电动汽车产业以更快的速度前进。”日本的另一位证券分析师则称市场的反映更快，这一点从股价上就能看出来。三菱汽车截止下午3点收盘时上涨8.5%，日产上涨0.3%。
日产目前为三菱生产Lancer Cargo商用车，作为交换三菱为其生产Minicab、Town Box、eKWagon和Pajero Mini等车型。未来三菱计划生产日产的Navara皮卡，所以以后你卖到的日产或是三菱汽车并不一定是自己生产的。除此之外，三菱还与PSA集团有合作关系，而PSA则又与戴姆勒集团有着合作关系。
回复该发言