拨备猛增，交行净利仅增5.81%

副行长于亚利称，汇丰将足额认购交行配股
早报讯最后一份大型股份制银行的年报，于昨晚如期“出炉”。交通银行昨晚公布，其2009年共实现净利润300.75亿元，较上年增长5.81%；实现基本每股收益0.61元，同比增5.17%。
这一业绩，接近于各大研究机构此前对于交行业绩预测的上限。
不过，其净利润增速却位列四大银行之末，此前公布业绩的工、中、建三行净利润增速都在15%以上。
对此，交通银行副行长于亚利昨日则在香港举行的业绩发布会上称，“交通银行盈利增长相对较低，主要是新增拨备大幅增加，达到112.55亿元，这是四大上市银行里面唯一一家正增长的”。
值得关注的是，对于市场最为关心的再融资问题，于亚利昨日则透露，其战略投资者汇丰银行已对再融资投赞成票，将“足额认购交行配股”。
今年2月份，交行曾公告称，拟以每10股配售不超1.5股的标准在A、H股市场公开增发共420亿元以补充该行资本金。
交通银行董事长胡怀邦昨日也进一步称，未来五年，交行将控制资本充足比率及核心资本充足比率分别不低于12%及8%。
根据年报，交行资本充足率为12%，核心资本充足率为8.15%。
交通银行A股昨日报收8.32元，涨0.12%；H股报收8.86港元，涨1.49%。
今年贷款料增20%
细观年报，交通银行去年贷款增速高达38.44%，在大行中仅次于中行。中行去年贷款增速为50%，工行在四大行中贷款增速最低，为24%。
但和中行、工行等不同的是，交通银行是四家大型股份制银行中，惟一成功实现“以量补价”的银行。
年报显示，交通银行全年净利息收入达到665.64亿元，较去年微升1.41%。
对此，于亚利在业绩记者会上也直言：交该行业务持续扩张，存款及贷款分别增长逾27.13%和38.44%，成功抵销净息差在年初快速收窄的影响。
不过，在宏观调控的大背景下，交行今年贷款增速放缓将毫无悬念。
交通银行行长牛锡明已经明确表示，今年要维持合理的贷款增速，大约增幅在20%左右。这一水平，要高于其他三大行约17%的贷款增速目标。
“勉强”实现“双降”
和成功“以量补价”这一好消息形成鲜明对比的是，交通银行的“双降”有些勉强。
按国内会计准则，截至2009年底，交行不良贷款比率为1.36%，比年初下降0.56个百分点；不良贷款余额则较年初下降人民币5.11亿，为250.09亿元。
但交行在年报中却也指出，由于2008年遭遇地震、雪灾等自然灾害以及全球金融危机，该年减值贷款有所增加。
对此，交通银行副行长钱文辉昨日曾在业绩发布会上解释说，不良贷款是银行永远关注的主题，但由于该行本身的基数低，因此未能如其他银行般于不良贷款比率及不良贷款余额上实现“双降”，而事实上，亦没可能永远取得双降，因这只会损害业务。
他还补充说，他认为现在交通银行1.36%的不良贷款比率水平合理。根据数据，交行1.36%的不良贷款率是四大行中不良贷款率最低的一个。
对于备受关注的地方融资平台贷款问题，交行昨日并未给出具体数据。不过，牛锡明称，集团现在很少向指定政府融资平台贷款，现时交行大部分贷款予省级以上的公司，贷款年期1至3年为主，所以风险不大。
牛锡明同时表示，交行今年将会对去年发放的政府融资平台贷款全面检查，同时他也表示，今年并没有发放无指定用途贷款。
副行长于亚利称，汇丰将足额认购交行配股早报讯最后一份大型股份制银行的年报，于昨晚如期“出炉”。
这一业绩，接近于各大研究机构此前对于交行业绩预测的上限。
回复该发言

不过，其净利润增速却位列四大银行之末，此前公布业绩的工、中、建三行净利润增速都在15%以上。
对此，交通银行副行长于亚利昨日则在香港举行的业绩发布会上称，“交通银行盈利增长相对较低，主要是新增拨备大幅增加，达到112.55亿元，这是四大上市银行里面唯一一家正增长的”。
值得关注的是，对于市场最为关心的再融资问题，于亚利昨日则透露，其战略投资者汇丰银行已对再融资投赞成票，将“足额认购交行配股”。
今年2月份，交行曾公告称，拟以每10股配售不超1.5股的标准在A、H股市场公开增发共420亿元以补充该行资本金。
交通银行董事长胡怀邦昨日也进一步称，未来五年，交行将控制资本充足比率及核心资本充足比率分别不低于12%及8%。
根据年报，交行资本充足率为12%，核心资本充足率为8.15%。
交通银行A股昨日报收8.32元，涨0.12%；H股报收8.86港元，涨1.49%。
今年贷款料增20%细观年报，交通银行去年贷款增速高达38.44%，在大行中仅次于中行。
但和中行、工行等不同的是，交通银行是四家大型股份制银行中，惟一成功实现“以量补价”的银行。
年报显示，交通银行全年净利息收入达到665.64亿元，较去年微升1.41%。
对此，于亚利在业绩记者会上也直言：交该行业务持续扩张，存款及贷款分别增长逾27.13%和38.44%，成功抵销净息差在年初快速收窄的影响。
不过，在宏观调控的大背景下，交行今年贷款增速放缓将毫无悬念。
交通银行行长牛锡明已经明确表示，今年要维持合理的贷款增速，大约增幅在20%左右。
“勉强”实现“双降”和成功“以量补价”这一好消息形成鲜明对比的是，交通银行的“双降”有些勉强。
按国内会计准则，截至2009年底，交行不良贷款比率为1.36%，比年初下降0.56个百分点；不良贷款余额则较年初下降人民币5.11亿，为250.09亿元。
但交行在年报中却也指出，由于2008年遭遇地震、雪灾等自然灾害以及全球金融危机，该年减值贷款有所增加。
对此，交通银行副行长钱文辉昨日曾在业绩发布会上解释说，不良贷款是银行永远关注的主题，但由于该行本身的基数低，因此未能如其他银行般于不良贷款比率及不良贷款余额上实现“双降”，而事实上，亦没可能永远取得双降，因这只会损害业务。
他还补充说，他认为现在交通银行1.36%的不良贷款比率水平合理。
对于备受关注的地方融资平台贷款问题，交行昨日并未给出具体数据。
牛锡明同时表示，交行今年将会对去年发放的政府融资平台贷款全面检查，同时他也表示，今年并没有发放无指定用途贷款。
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