距离本届广州车展开幕还有3天，网易汽车探馆团队已经全面出击。在展馆现场，我们抢先拍摄到了广汽本田展台的布展情况。在展台基本搭建完毕的前提下，广汽本田2011款雅阁从平板托运车上缓缓驶下，进入到场馆当中参与最终布展阶段。上市3年的多的第八代雅阁迎来了中期改款，外观对前脸的改进，增强了运动气息；性能上对改进了车身的隔音性能，有效改善了行驶的静谧性。
[雅阁 18.18-34.28万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
应该说2011款的变化让为雅阁车系出入了更为年轻活力的元素，虽然是小改款但细节的变化足以让雅阁紧跟时代的潮流，有兴趣的朋友一起来看看吧。
2011款雅阁的外观变化主要集中在前脸，前保险杠与前格栅的视觉效果都有向前突出的感觉，新的造型与左右前大灯的衔接更为流畅，形成一体化的运动前脸，与旧款相比减少了刚毅感，增加了流线化的运动气息。
2011款雅阁的车身尺寸没有改变，长宽高分别是4945毫米/1845毫米/1480毫米，轴距仍是2800mm，虽然没有增加，但是与同级别车型相比仍保持着一定的空间优势。
腰线一直延伸到了车的尾部，而整个尾部细节很丰富，双排气管设计看得很刺激，锋利的尾灯表面却显得很平滑，像是贴合到尾巴上面去的。尾部的变化较少，仅在尾灯处加装了镀铬饰条，让尾部造型更为华丽。
2011款新雅阁仍是搭配2.0L，2.4L和3.5L三款自然吸气引擎，我们试驾的雅阁搭载的则是拥有可变气门升程技术的本田i-Vtec发动机，最大功率为132千瓦/6000转，峰值扭矩为225牛米/4000转。
2011款雅阁有多款车型更换了17寸的轮毂，相应的也在前悬挂的支柱加装了加强杆，不仅增强了车身刚度，也减少了侧倾的角度，使车辆的转向更灵敏和直接。
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