经过一个冬季的研发，迈凯轮推出了他们的新赛车MP4-26。但是在经过一系列试车之后，F1季前测试数据结果显示，MP4-26居然沦为可靠性最差的赛车之一，和印度力量、莲花以及维珍车队同处一个档次。这样的情况让巴顿颇为恼火，他曾多次指出如果赛车不加紧进行改进，那么今年他们将颗粒无收。
“我没打算撒谎，这的确不是迎接新赛季到来的最佳方式。”在首轮测试结束后，MP4-26跑的里程数还不如老冤家法拉利的一半。其排气系统、液压系统以及空气动力学设计方面都有不小的漏洞。
不过，澳大利亚当地时间周三，英国人终于可以露出笑容了。他在接受采访时说车队已经解决了他之前最担心的问题，这将是他们在阿尔伯特公园赛道跑出好成绩的关键。“我们在过去一段时间做了很多工作，看到赛车现在的状况，所有人都会觉得满意。我觉得我们已经解决了最初测试时赛车可靠性差的问题，在周五的比赛之前，我们还会再跑上几圈看看数据的情况。”
“我们很清楚车队现在的定位，和法拉利以及红牛相比，迈凯轮还不算热门。不过，你永远不知道在赛道上会发生什么，说不定我们会有机会。我们一定会给车迷惊喜，我希望自己能够延续在这里的良好战绩。因为我现在有了一辆很好的赛车，到现在我们都还不知道它到底能够跑多快。我们的团队也非常好，每个人都在尽可能地为车队利益而战。”
墨尔本是巴顿的福地，他在过去两年里连续在这里夺冠。如果本周日他能够再次站上最高领奖台，就将追平舒马赫三连冠的战绩。“迈克尔做过这件事（在澳大利亚三连冠），我已经查过了历史冠军榜……嗯，这让我挺失望的。作为车手来说，他还算不错吧！”英国人开玩笑说。“如果我能够再次夺冠，那将是我一生中最好的时刻之一。夺得车手总冠军是美好的，但能够在一项赛事中三连冠也不错。”（伊克尔拉）
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