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个性小跑 进口丰田Zelas杰路驰实拍详解

1 个性小跑 进口丰田Zelas杰路驰实拍详解
jdlp10122011-03-25 00:39:36 发表
版权声明:本文版权为网易汽车所有。
丰田进口跑车Zelas最近已经全面抵达各地4S店,而在之前一直流传的“泽拉斯”的中文名字,在新车海报上被“杰路驰”的正式官方名称替换。杰路驰在去年底广州车展上首次亮相,是一款前驱车型,原型车是北美市场销售的Scion tC。这款车采用双门掀背设计,配有超大全景天窗,外形低调但不失个性。搭配2.5L自然吸气引擎,结合6前速的手自一体变速器,从动力配置上颇具运动特性,但不算是很高性能的跑车。在广汽丰田的4S店我们一起来看看这款低调的个性小跑的风采。


虽然没有一般跑车的霸气或者前卫造型,杰路驰仍不失是独树一帜的个性小跑车,前长后短的外观比例,双门掀背式的设计,搭配有隐藏A、B柱设计的悬浮式车顶,杰路驰的外观依旧能让人留下深刻印象。


前脸的先线条十分简洁,没有夸张的线条烘托跑车的“肌肉感”,中间大面积的中冷进气口,能有效提升中冷的散热效率,注重实用性,而锐利的头灯则显示出其不甘落后的进取内心。


杰路驰整车尺寸为4425mm*1795mm*1430mm,轴距为2700mm,基本达到A级车的标准,车身线条流畅。采用前长后短的跑车化设计,车头的到A柱的长度要远远超于车尾到C柱的距离,使得整车具有动感运动的视觉感受。




从B柱开始,Zelas的个性色彩就显得很浓烈,平直的车顶线条和腰线很有特点,方盒般的造型传达出一股子酷劲。C柱的造型更是个性十足,而这一设计正是源自SCION曾发表的一款概念车:FUSE。


车尾的设计比前脸要出彩,简洁而不简单。掀背的设计也为Zelas带来更多的空间实用性和个性化。而这其实也是因为北美市场与中国市场一样,两厢车并不太容易被接受,他们也喜欢多个尾箱的车,或者是这种两厢版的车。


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车辆提供:广汽丰田骏龙店
电话:020-3235 5379
地址:广州市天河区中山大道盈溪路151号,地铁5号线三溪站B出口,接送热线13500006920
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2 回复:个性小跑 进口丰田Zelas杰路驰实拍详解
jdlp10122011-03-25 00:39:36 发表
内饰的采用了单一的全黑色调,符合运动化跑车的定位,显得过于单调沉闷,而且在夏季的阳光下将会让车内时刻处于“烘烤”状态。中控台明显向驾驶位倾斜,呈现出环抱式的按键布局,体现出以驾驶者为核心的设计理念,也进一步强调驾驶乐趣为主的定位。在中控台上没有大面积的显示屏,只有简单的音响和空调控制键,无疑是要驾驶者专注于体验驾驶的快感。




进口的杰路驰有高配和低配两个版本,区别在于高配车型比低配车型多配备了电热真皮座椅、换挡拨片、全景天窗和智能钥匙。赛车版的D型方向盘和定速巡航功能都是标准配置。


仪表盘采用了双炮筒式设计,配合了红色的字母显示,极具动感,同时也能刺激驾驶者的操控激情。




如果要从杰路驰的配置上挑一个亮点的话,源自雷克萨斯的8扬声器音响系统就是首选,单一门板已经配置了3个扬声器,后排左右各一个扬声器,对本来不大的车内空间进行“听觉轰炸”,其音响效果应该是同级别中的上乘水平。


空间方面,杰路驰应该是4座的设计,后排虽有3个头枕,但是明显只适合坐两个人,而且座位的设计也是以包裹两个乘客为主。前排座椅的承托性上佳,但是包裹性比起一般的跑车则要差一些。座椅位置相对比较,能让重心更加贴近地面,提升操控稳定性。


尾箱采用了掀背式的设计,开口宽大,适合放置大件物品,但是在容积方面,由于备胎占用了较多的尾箱容积,所以在不放到第二排座椅的情况下,尾箱的容积十分有限;而在放到了第二排座椅后,尾箱能有一个宽大平整的储物空间,实用性大为提升。


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jdlp10122011-03-25 00:39:36 发表
丰田杰路驰采用前置前驱的动力布局,搭载一款2.5升直列四缸双VVT-i发动机,133KW/6000rpm,最大 扭矩 为233Nm/4100rpm,与之搭配的是一款带运动模式的6挡手自一体变速箱,这个动力配置与旧款的锐志基本一致。配置方面,丰田Zelas标配8安全气囊,并具有ABS+EBD、BA刹车辅助、牵引力控制系统以及VSC车辆动态稳定控制系统等。


6速手自一体变速器与旧款锐志上面的一样,采用了蛇形档位设置,换到手动模式后,可以采用前加后减的换挡方式。




前置前驱的动力布局应该说不算是最纯正的跑车格局,只能算是颇具运动风格的城市化轿跑,前麦佛逊后多连杆式的悬架结构,还是能提供足够的驾驶乐趣。


轮胎的规格也说明了杰路驰的性能取向,最高支持270km/h的时速,但尺寸仅为16寸,205mm的宽度,与高性能跑车有一定的差距,只能说在城市路况下能保证较好的抓地力以及高速行驶的性能。
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