献丑还是扬威?上海车展自主首发车型前瞻

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毫无疑问，本届上海车展将打破以往记录，变得更大、更有影响力，车展首发车也将更多，更有分量。作为家门口的车展盛会，各家自主品牌怎会错过展示实力的机会？无论是献丑抑或是扬威，让我们提前探探消息，看看各自主品牌都将带来哪些首发车型。
一汽奔腾 B90
借助马自达6的平台技术并加以自主豪华式改造，奔腾B70以其不俗的性价比，在B级车市场获得不俗的成绩，是自主品牌B级车少有的几个获得认可的中级车型。从此前谍照来看，一款基于全新平台的B90车型将在今年推出，虽尚未得到厂方的确定，不过这款奔腾B90很可能是奔腾出击上海车展的最重要武器。

奔腾B90
巨大的梯形进气格栅明显来自现款奔腾B70，不过格栅四角更为圆润的造型又显得更加时尚、大气。如果说前脸还能让你想起奔腾B70，那么侧身则是一幅全新脸孔。弧形车顶十分流畅，紧凑的尾部设计让谍照车型看起来还有几分轿跑的味道。据相关人士透露，奔腾B90将与睿翼共享动力系统。

奔腾B90
从此前曝光的一份奔腾新车规划图来看，主轴产品B70、B50、B30、B90将先后推出，未来还将在主轴产品之上，衍生出更多的细分车型，其中B90将在2011年正式量产。

奔腾B30
至于此前唿声很高的奔腾B30，虽频有谍照曝光，不过据一汽技术中心主任李骏透露，所曝光的车型并非最后量产版本，新车还将对造型，动力系统进行改进，具体上市日期将延后至2012年。由此可以预测，奔腾B30在上海车展首发的可能性并不大。
比亚迪 3A
比亚迪拥有自主品牌中最为密集的紧凑级车阵容，除开朝元老F3外，还先后推出了F3R、G3和L3等几款车型。在比亚迪的计划中，还有更多的待推车型，除已知道的比亚迪i3以外，还有一款代号为3A的紧凑级三厢车型，而这款新车也很可能在本届上海车展首发。

比亚迪3A
所曝光的设计图共有两张，分别展示了新车的前脸、尾部的造型风格。双U型格栅、异型大灯，仅就前脸而言，新车已摆脱模仿学习的设计阶段，虽没有什么家族设计语言可说，但协调且不失动感的设计让人耳目一新。

比亚迪3A
动力系统方面透明的颇高，若不出意料，来自G3的动力总成将直接嫁接到新车之上，至于是否会出现创新的动力总成，目前还需更多的消息支持。
比亚迪 L6
近日有一款以F6为基础的比亚迪中级车专利申报图纸曝光，从F系，G系以及L系车型的分布情况来分析，该车很可能定名为L6，而这款新车也可能在上海车展亮相。

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比亚迪L6
从申报图纸来看，新车依然停留在对F6进行外观的拉皮改进层次上，在车身结构上没有明显的变化。前脸采用棱角分明的六边形设计，配合紧挨着中网的异型大灯，较之前两款中级车型都来得更为硬朗，多一分锋利感。侧身最能看出新车的真实身份，通过与之前的G6的申报图片对比，两者在A/B/C柱、油箱盖等等位置都完全一致，其内部结构无明显区别。

比亚迪L6
按此前惯例，新车依然搭载2.0L、2.4L两款发动机，其中2.4L自动挡车型配备了三菱4G69发动机，最大功率121kw/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm；而2.0L车型将搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm。至于比亚迪BYD483QA 1.8L发动机是否加入发动机阵营目前尚未知晓，不过其变速箱应该还是5MT和CVT组合。
长安D级概念车
在历届车展上，长安汽车（微博）自主研发的概念车总是夺人眼球，例如去年北京车展上的美人鱼概念车就惹来不少观众驻足观赏。今年也不例外，长安汽车三款概念车将在上海车展全球首次亮相。

长安D级概念车
据内部人士介绍，此次长安汽车将亮相的三款概念车，包括D级豪华概念车、电动概念车以及一款商务功能概念车。D级豪华概念车目前尚没有图片曝光，不过据悉其车身将达到D级平台尺寸，设计简约而不失优雅、沉稳而不失豪华，而且还将在驾驶操控方面搭载诸多领先技术，这不禁让人联想到此前曝光的长安的D级车专利申报图。

长安D级概念车
另一款电动概念车，则不仅具备纯电动的心脏，还拥有运动时尚的造型，完美诠释了长安汽车科技创新、绿色环保的产品设计理念。此次长安还在将亮相一款微车概念车，据称这将是国内微车行业绝无仅有的首款微客概念车型。



东风风神
较风神S30更高一级别的D级车型，最早需要等到今年年底才能够上市，而在D级车上市前的时间中，风神自然不会让其成为新车的空档期。根据之前消息，基于现款S30的旅行车型正在紧张有序的开发进程当中，并可能在本届上海车展现身。

东风风神S30旅行版
相关资料表明，风神旅行轿车将基于S30平台研发，其车身尺寸在4502mmx1740mmx1495mm（含行李架）左右，轴距与S30保持一致，为2610mm。作为强调多用途、大空间的旅行车型，该车的行李箱容积成为最大亮点，610L/1330L的可变空间，将满足出游所需。

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[风神S30 7.58-9.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
从东风乘用车公司相关销售人员处获悉，届时搭载在新车之上的，将是一款编号为A-16的1.6L发动机，该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术，最大功率在86kW（117马力）/6000rpm左右，最大扭矩也有145Nm/4150rpm的表现。除1.6L发动机外，旅行车型还将配置动力更强的2.0L发动机。与之搭配的，还将是4速自动/5速手动变速箱。
东南 V4/V5
相信不少车迷对上海车展上亮相的东南五门FastBack概念车V4印象颇深，据官方信息，在本届上海车展上，东南将推出V4的更接近量产车型的准量产版本。

东南V4概念车
从此前的概念车型来看，V4动感的快背式（FastBack）车身设计、大尺寸轮毂、杀气十足的LED前大灯等等都显得前卫十分。据上海车展时厂家提供的资料，这款东南V4将配有可外接电源充电混合动力系统，CVT，ESP，ACC，行车电脑，DVD（带MP3、MP4接口）+智慧型导航系统，无匙启动，全周安全气囊，遥控两级式尾门开启，红外线加热座椅，LED紫外线杀菌系统等等配置。

东南V5概念车
据悉，这两款车型的量产版将在明年正式上市销售。
广汽SUV
除轿车以外，广汽还在密谋一款紧凑型SUV车型，从网易汽车独家获得的谍照来看，该车的测试情况进展顺利，应在本届上海车展与大家见面。

广汽SUV谍照
虽然披上了厚实的伪装，不过从前脸来看，依然不难看出具有广汽家族特色的盾形中网。此外，凸起明显的轮眉也与X-power概念车如出一辙，如肌肉一般，具有强烈的力量感。据消息人士透露，该车内部代号为AD，是X-power概念车的量产版本，在造型上也将延续X-power概念车的多处设计元素，竞争对手将锁定逍客等紧凑型SUV。

X-power概念车
据广汽内部人士透露，广汽首款SUV将源自长丰猎豹平台。按照车型大小来区分，广汽SUV最可能采用的就是猎豹CS7的平台，也就是猎豹飞腾的平台，该平台的车型同样包括三菱帕杰罗IO。据透露，内部编号为P3的2.0L DVVT发动机和一款1.8T发动机将是新车的主要动力来源。与之匹配的变速箱将是一款5速手动和一款5速自动变速箱。
海马
从官方消息来看，海马本次并没有一些让人振奋的全新车型亮相，依然是在已有的普力马和海马3的基础上，推出清洁能源概念车型。
红旗 C131概念车
对于大部分消费者而言，C131这个代号十分陌生。其实，这就是一汽轿车几年来一直在默默打造的红旗最新高档豪华的内部代号。在本届上海车展，红旗有可能推出这款车型的概念版本。
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新红旗C131合成图
红旗作为“中国一汽”下另一个伞品牌，该品牌定位于高端乘用车和多功能车，主要包括基于L豪华车、H高档车两大平台的系列产品。其中红旗检阅车属于L平台，而H平台则是针对高档豪华轿车而专门打造的全新平台,C131车型则属于该平台的自主研发车型。
据网易汽车了解，新红旗轿车的确已经在紧锣密鼓的筹备中。代号为C131的全新红旗预计在2012年推出，该车在主打豪华车市场的同时，也将推出较低版本抢占更多市场份额。
金杯SUV
SUV市场的红火让不少自主品牌动心，继瑞麒X3、帝豪EX7、长城H6等车型陆续曝光后，一款出自华晨金杯的SUV也将加入自主品牌SUV的竞争阵营。官方消息称，这款新车将在上海车展国内首发。


从所拍的谍照来看，金杯SUV前脸与新款起亚索兰托有几分相似，无论是熏黑式炮筒大灯、梯形镀铬中网抑或是呈X造型的保险杠，都紧随潮流显得相当时尚。嵌于蜂窝式格栅之上的是尺寸巨大的金杯标志，带有展翅装饰的镀铬装饰做工并不理想，让整个标志带有浓浓的山寨味道。

金杯SUV
动力系统可以参考金杯霸道。代号XC4G19的2.0L发动机，代号XC4G24的2.4L发动机将是力推的两款机型。与之搭配的变速箱来自爱信唐齿，预计拥有两驱和四驱两种车型。
华晨中华A4
2011上海车展的脚步日益临近，各地车迷的观展热情也已开始被一步步调动起来。日前网易汽车获悉，华晨汽车将携旗下9款新车参展，其中有多款新车全球首发，包括全新中级轿车、中华SUV产品等在内的新品均将亮相展会现场。

中华A4
从已有照片来看，中华A4直瀑式中网与别克车型有几分相似，锐利、清晰的镀铬饰条仿似尖锐的刺刀，显得凶神恶煞。熏黑式大灯采用不规则造型，白色灯眉设计与宝马新一代设计风格有几分相似之处。大灯内侧布置有“”造型的区域，从点状分布来看，很可能是目前欧系车型上流行的LED日间行车灯。

中华A4
从曝光的数据来看，中华A4的长宽高尺寸达到了4708mm×1788mm×1475mm，较现款骏捷FSV要大上一圈，但是比骏捷要小。轴距方面，中华A4达到了2700mm，处于紧凑级车型的前列水平，一定程度上保证了室内的乘坐空间。动力方面，首先推出的中华A4将只搭配一款型号为4A92S的1.6L发动机，这款发动机最大功率达到87kW(119马力)，比骏捷1.6L还要高出13kW，保证了中华A4的动力表现。另外，根据市场情况，中华A4也将推出1.8L机型，以满足不同消费者的需求。
中华SUV
出关注度颇高的中华A4轿车外，华晨还将带来数款SUV，其中中华SUV在此前已经遭到曝光。
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中华SUV
先由外观细节来看，中华这台SUV采用了一体化前保设计，也就是进气格栅是周遍与前保险杠完全融为一体，发动机盖则在进气格栅上沿开口，这个造型是否非常眼熟？没错，与近期刚刚解密的华晨A4轿车如出一辙，这说明两者属于同一时期的设计作品，由测试进度来看两者也几乎保持一致性，上市时很有可能会以平台车型的身份面对消费者。

中华SUV
动力方面关键要看整备质量，通过A4的轴距尺寸来推测这台SUV的轴局大致保持在2.65米上下，预计其整备质量为1.48~1.55吨上下徘徊，这样一来就可以匹配华晨自产的1.8CVVT发动机与2.0CVVT发动机，当然这是低端动力配置方案，华晨主打的1.8T型发动机应该会搭配高配车型来提升其品牌溢价能力，未来还望加入研发中的1.6T等汽油发动机，至于开发中的1.8TGDI与2.0TGDI直喷增压型发动机上市之初匹配的可能性会很小。
华晨小型SUV/C级概念车
华晨汽车车展负责人透露，今年参展的9款整车中，不仅有此前关注度颇高的中华全新中级轿车、中华SUV，还有两款纯电动概念车V1和大海狮W。而且，继去年推出中华骏捷Cross飞炫之后，今年中华将推出另一个性化定制产品。同时，绵阳华瑞与上海申华也将分别展出国内首款MINI型SUV金杯SUV-MS2和阁瑞斯MPV高顶商务车。此外，还将有多款T动力发动机一同亮相，包括1.5T、2.0T柴油、2.0T GDI等，每款发动机都可以在参展车型中找到匹配的对象。

中华小型SUV
中级、经济型产品多点开花的同时，华晨秘密运作已久的C级车大中华也有望亮相本届上海车展。该负责人表示，自2009年宣布打造自主品牌豪华车战略后，华晨汽车工程研究院便正式成立了大中华项目组。经过三年多的准备，目前大中华产品已经初具模型。根据华晨汽车工程研究院提供的大中华效果图来看，此次参展的大中华概念车在设计理念、内部配置等多个方面均与传统中华产品有着较大的不同，更具时尚感、更加前卫，但中华品牌的部分家族特征依然得以保留。
东风裕隆 纳智捷Neora
在过去不久的深圳电动车展上，东风裕隆带来了包括纳智捷Luxgen7 SUV及Luxgen MPV两款车型在内的多款新能源车型，此外，一款名为Neora的电动概念车也公布了几张局部效果图片，虽其量产版本到来尚早，但这款概念车型的实车很可能亮相本届上海车展。

纳智捷Neora
新车采用了时下流行的U型前脸设计，贯通式中网尺寸宽大且整体位置偏低，有种欲吐掉路面的感觉。中网采用V字型设计，并将飞翼式的纳智捷品牌标识融入其中，简洁却带有明显的品牌特征。微微上翘的后备箱盖形成一个小小的扰流器，在高速行驶的情况下，起到一定的下压作用。从之前曝光的谍照来看，细长的尾灯将采用LED设计，倒L字型设计如同犀利的眼神，成为尾部最大的亮点。
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纳智捷Neora
动力方面，目前纳智捷自主发动机仅有一款2.2L涡轮增压发动机，其最大功率为130kW（175马力）/6000rpm，最大扭矩达到280Nm/2500-4000rpm。这样的动力对于一款A+级轿车而言无疑动力过剩。相关消息表明，其动力很可能来自东风乘用车公司，拥有包括1.6L、2.0L在内的多款排量可供选择。
MG5/荣威750
某种意义来讲，MG及荣威是本届上海车展的东道主里的东道主，作为家门口的车展，两企业必将全力以赴。就两品牌而言，最可能首发的车型是基于荣威350开发的MG5车型。

荣威350
从此前的谍照不难看出，所谓MG5正是现款荣威350的两厢版本，只不过该车在现款荣威350的基础上，换上了MG的家族脸谱，转跑运动路线而已。
除MG5外，荣威新一代750也可能在车展上全球首发。

荣威750效果图
从此前曝光的效果图来看，新车主要走大气华贵的设计风格，无论是镀铬格栅抑或是游艇式腰线设计，都在说明荣威750走的是豪华舒适派路线。与现款车型相比，新营地荣威750少几分所谓的英伦风味，显得更年轻、朝气，潮流许多。当然，这也与其身世有着密切联系。

荣威750效果图
去年8月，上汽与通用签署联合开发新一代高效能动力总成协议，协商在全球范围内共享知识产权。紧接着在11月，双方签署战略合作备忘录，宣布将在新能源汽车基础技术研发和新一代车型开发等核心领域进一步加强合作。同样是在11月，上汽旗下全资子公司认购了通用汽车0.97%的股份。
有消息表示，新一代荣威750正是通用的Epsilon II平台所开发，而出自该平台的车型包括大家所熟悉的新君威、君越。目前尚存疑点的是，通用是否愿意将搭载在新君威之上的发动机、变速箱技术全部拿出，与上汽进行共享。据此前报道，MG7的发动机阵容将很可能来自新君威，即2.0升和2.4升发动机以及动力更强劲的2.0升涡轮增压发动机。
奇瑞 A19
眼看长城腾翼C30的销量攀升，奇瑞也开始紧张起来。虽有旗云2、旗云3等紧凑型车的助阵，但奇瑞总缺乏一款空间宽裕、造型时尚的入门级紧凑车。从最新消息来看，奇瑞已开始有所行动，一款内部编号为A19的全新紧凑级轿车已经蓄势待发，并很可能在上海车展亮相。

奇瑞A19效果图
从效果图片来看，A19采用了传统的U型中网设计，多边形大灯、异型保险杠等设计元素都紧随潮流，不夸张、不中庸，一副时尚年轻的脸孔，符合大多数人的审美需求。传统的三厢造型，较风云2更为传统，也更符合国人心中的轿车的形象。
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奇瑞A19申报图
A19的车型定位、价格区间以及动力系统已没有太多疑问，拉低价格，凭借时尚外观、宽敞空间死磕腾翼C30、比亚迪F3是其最为关键的任务。目前尚有疑问的是，该车将划归哪个品牌底下，是旗云抑或是奇瑞A系列抑或是瑞麒品牌，具体的信息，很可能在即将到来的上海车展上有官方的澄清。
奇瑞 A4
作为奇瑞目前最重要的产品之一，奇瑞A4的路试工作早已开始，据相关消息，该车很可能在本届上海车展正式亮相，直接挑战华晨A4。

奇瑞A4谍照
作为较A3更高一级别的车型，如何保证新车后排空间成为新车设计时首先被考虑的问题之一。欲保持空间，又不能像低级别车型一样采用扭力梁非独立悬挂，加长轴距似乎成为了唯一做法。由于轴距的加长，预计A4的车身长度将达到4.6米左右，宽度则会超过A3，达到1.81米左右，这也表明A3/A4虽共享平台结构，但是并非A3的简单拉长。

奇瑞A4谍照
在兼顾安全性的同时为配合轻量化指标的达到，整个动力总成也会做适当的优化处理，起码二代发动机必不可少，整车定位更为偏向家用，最为热门的1.6L黄金排量是必备机型，另外根据需要也有可能会匹配1.5DVVT、1.8DVVT发动机，另外这批二代发动机还有个比较现成的选择——CVT变速器的搭配，这能解决自动档匮乏的问题。
奇瑞 旗云E6
经过多次曝光之后，奇瑞B16终于露出真面目，几张无伪谍照清晰地展现了这款奇瑞旗云家族旗舰车型的清晰脸孔。按照新车发布进程，该车很可能在上海车展完成自己的首次发布。

旗云E6谍照
从前脸来看，旗云E6三段式保险杠进气口与瑞麒G5接近，但两端稍稍上挑的设计带给旗云E6更多一点活泼元素。中网采用3*2镀铬横条设计，与现款旗云3类似，形成旗云家族的设计DNA。总体而言，前脸没有太多的动感元素，更多是强调一种大气中庸姿态，与尺寸稍小的瑞麒G5形成加大差异。
从获得的车身参数来看，旗云E6长宽高尺寸达到4866mm/1840mm/1500mm，属标准的中级车尺寸。其轴距长度为2768mm，较雅阁、蒙迪欧-致胜等车型稍短，但已经较东方之子加长了68mm。修长的车身、平直的腰线以及红白搭配造型略显简单的尾灯无不让旗云6显得中庸，富有商务车特质。

旗云E6谍照
发动机方面，来自东方之子的SQR484F发动机将是旗云E6的主力型号，这款2.0L自然吸气发动机拥有102kW/5750rpm的最大功率，峰值扭矩则有182Nm/4300-4500rpm的表现。新车将采用一款CVT变速箱。
奇瑞 旗云E3
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旗云事业部独立之后，对已有的奇瑞产品进行了深度梳理，不仅将推出全新的旗云E6车型，还在瑞麒G3车型的基础上进行重新设计，推出新车旗云E3。与旗云E6一样，旗云E3也很可能一同亮相车展。

旗云E3谍照
从图片来看，旗云E3前脸采用了镀铬式盾形中网，较瑞麒G3来得更为大气，搭配双炮筒式透镜大灯，前脸与丰田皇冠有近80%的相似度。虽然有借鉴模仿之疑，但就整体效果而言，较现款瑞麒G3车型有不小的提升。
动力方面，旗云E3将与瑞麒G3共用一台1.8L发动机，该发动机最大功率达到97kW/5750rpm，峰值扭矩也有170Nm/4300-4500rpm的表现。与发动机搭配的，则是一台奇瑞自主研发的CVT无级变速器。这套1.8L+CVT的动力总成将成为奇瑞紧凑型车的一大亮点配置，将陆续搭配在瑞麒G3、旗云E6和改款东方之子上。
奇瑞 改款旗云2
除旗云E6、E3车型外，现款旗云车型也将进行系列的改款工作，其中基于旗云2的改款车型也可能在本次上海车展亮相。

旗云2谍照
现销版旗云2与最新的改版车做对比就能发现，整个前脸的改动实际上非常大，前大灯外型轮廓粗看非常接近，其实变化很明显，原先前大灯上沿略微圆润的曲线过度被放弃，新改进版上直接采取长方造型；最显著的更改还是前进气格栅尺寸加大加宽，非常有趣的是与前大灯正好相反，现销版旗云2上的长方型进气格栅被摈弃，整个型面采取了不规则六边造型；也许是为了配合新进气格栅，整个发动机盖的隆起幅度也较之老款车型更高一些。

旗云2谍照
尾部变化很容易分辨，对比现削车型就能看出整个改变部分，尾灯延伸至后箱盖的部分可以看出非常显著的变化，原先方正的造型被取消，取而代之的则是类似新领驭的尾灯设计，另外注意一下边侧灯与内侧灯具明显不匹配，是临时采用于现销版灯具，正式量产会做改动。预计新车在动力上不会发生明显的变化。
奇瑞 旗云E5
从此前消息来看，原有的东方之子车型也很可能被纳入旗云体系内，并以旗云E5的称谓上市销售。若旗云家族把集中亮相的时机定在本届上海车展，那么旗云E5当然必不可少。

改款东方之子谍照
如同旗云E3，旗云E5也在东方之子的基础上进行外观更新，换上旗云家族的全新脸谱：盾形中网。从已曝光的图片来看，旗云E5整体与丰田新皇冠相当接近，较现款造型美观许多。此外，内饰的改动也非常大，虽然还是平直的控制面板，但是宽度明显增加，同时大量添加了亚钛银面板，在不干扰驾乘者视线的情况下实现质感的提升；方向盘由原先的四幅更改为三幅式，整体内饰造型风格其实相对保守，可能更多的还是出于商务层面的考虑，与吉利帝豪EC8内饰风格较为接近。

改款东方之子谍照
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动力方面目前判断应该延续于老版东方之子，不过CVT变速器很有可能搭配至此次改款车型上。
威麟 改款X5
城市化的SUV将是未来的主流选择，兼顾一定的通过性同时保持轿车般的舒适性，毕竟真正玩票的行家里手并不太多，但是奇瑞对于旗下的“硬派”型SUV同样足够重视，例如刚刚推向市场的威麟X5近期也曝光facelift版本，据相关消息称，该车也将亮相本届上海车展。

改款威麟X5谍照
改款X5着重改进的部分集中于前端，车厢部分通过效果图看不会做太多的调整，这可能是出于成本方面的考虑，另外其硕大的“奥迪”式进气口在实车上会有改动，会呈现规则状的六边型式样，也就是说两边线条不会这么直上直下，而是中间部分会向两侧靠拢，其它部分则与效果图接近。
相比外观上的改进，动力方面的变化不会太明显，基本会延续现销款车型的动力配置，包括未来增配的动力型号，另外本次改进的另一个重点就是尽量减轻车身重量，提升整车动力性能，同时针对竞争车型做好价格上的应对措施。
瑞麒 X3
去年12月初，瑞麒品牌继瑞麒X1之后的另一款SUV正式曝光，综合各方信息判断其命名应该为瑞麒X3。

瑞麒X3谍照
前进气格栅呈现出明显的五边型特征，边角相当锐利，几乎没有圆润的过度曲线。相比现销款瑞虎3，瑞麒X3的车身尺寸扩大不少，初期规划的尺寸是4.4米左右的长度，宽度大约在1.81~1.84米左右，高度1.7米，轴距预计达到2.62米上下；如此一来很自然的相比目前在销的瑞虎3也会相应的增加整备质量，因此在发动机的匹配上会做相应的调整。

瑞麒X3谍照
根据目前的政策优惠条件看，1.6L排量已经成为税率分水岭，因此1.6L也就成为了诸多厂家争夺的焦点市场之一，大众计划为途观匹配1.4TSI就是一个不错的思路，相比之下，奇瑞能拿出手的目前只有1.3S与1.6S这两款增压型发动机。如若对增压型发动机的保养心存芥蒂的话，刚刚上市不久的1.6DVVT发动机（功率93Kw，扭矩160Nm）也能作为选择之一，当然对动力要求更高的话，1.8DVVT（功率100Kw，扭矩180Nm）将是不错的选择。
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