平衡咒语 冰雪试驾兰博基尼Gallardo LP 560-4

太平洋汽车网3月24日报道在冰雪路面上的行车对于每一位驾驶者来说都是一项心理与技术上的挑战，而驾驶一辆具有560匹马力的超级跑车在冰雪上飞驰更需要足够的技巧与胆量。今天，意大利超级跑车制造商-兰博基尼将“冬季驾驶学院”首次带到中国，让兰博基尼车主与超级跑车爱好者们又一次享受到冰雪路面上的极致体验。与之前在赛道上进行的驾驶学院活动相比，“冬季驾驶学院”的场地需求更苛刻，课程系统更为复杂和专业，对于驾驶者的技术要求也更为严格，因为我们将要驾驭兰博基尼Gallardo LP 560-4这款性能卓越的经典跑车向严酷的路面发起荣誉之战。


兰博基尼Gallardo LP 560-4是一款高性能的超级跑车，取代了Lambo行列中无论在文字或数字上都明显存在缺陷的Gallardo双门轿跑车。LP部分代表了：Longitudinale Posteriore，这个意大利文的意思是：“发动机纵向后置”。接下来是5.2升V10发动机所蕴含的560马力。最后，"dash four"部分代表了兰博基尼性能优异的四轮驱动系统，该系统配备了不需电子控制的中央黏性耦合装置，由于它具有快速的反应能力，因此能随着路况变化在毫秒之内，将原本前30：后70的扭力做到最有效率的快速重分配，同时结合最大可达45%的后轮轴限滑差速器，以及电动控制锁定的前差速器。很显然，这套性能优异的四轮驱动系统能确保Gallardo LP 560-4足以应对接下来的冰雪场地试驾项目。



外观篇：新锐和未来元素的体现

[Gallardo 338.0-428.0万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


Gallardo LP 560-4的外形是一个完美的咒语，除了那些令人晕厥的精确线条外，新锐的前大灯和未来元素的后刹车灯都散发出纯粹的力量感。车头前端经过重新设计，明显向地面倾斜，有助于提高空气动力效率。冷却进气口扩大并更为突出，加快了空气循环，满足发动机功率增大的要求，这对于动力强大的跑车来说至关重要。扰流板位于进气口之间，位置低悬，加强了高速行驶下的空气动力平衡性。

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车尾扩散器经过全新设计，比前代车型效率更高，再加上平滑的车身底座，即使在极快的速度下，也能保证良好的转向稳定性。车体外部的空气冷却通风口、保险杠和扩散器排列恰到好处，使LP 560-4显得特别宽阔。


轮胎方面，前轮采用235/35 ZR 19轮胎，后轮配备295/30 ZR 19轮胎。轮毂采用阿波罗双幅运动设计，制动钳为黑色漆饰。
内饰篇：精致和个性化的体现


自从被奥迪收购后，Gallardo的内饰风格也愈发“奥迪”化。以往意大利汽车那种过于“艺术”的特点在兰博基尼上已经荡然无存，我们看到的是精致到无可挑剔的内饰工艺。每一个触摸到的地方都采用了皮革包裹，接缝的线针非常细致，车顶和地板垫依然保留了兰博基尼Gallardo的黑色特征。我们必须承认，现在的兰博基尼内饰几乎是完美并令人印象深刻的。


宽大的中控台是体现内饰运动活力特点的要素之一。中控台配备兰博基尼标准多媒体系统，以及驾驶员和乘客都能调节的空调系统。两套系统间还有一个全新设计的组件，内置造型高雅古典的翻转开关。驾驶舱内共有七个圆形仪表，里程表和转速表之间装有多功能显示器，可为驾驶员提供如基本发动机数据等重要信息。


手感极佳的专业赛车级方向盘后面有拨片换挡，在今天的所有练习中都会运用到。注：换挡拨片并不随着方向盘转动而移动，它是固定死的，你在转弯时换挡需要一定的技巧，入弯前减到合适的挡位是驾驶学院的基本要求。


覆以精制皮革的跑车座椅位置极低，包裹性很强，又不失舒适性。座椅后有放置行李的空间，在前置物箱(110升/29加仑)外提供更大置物空间。
Gallardo LP 560-4采用最为优质美观的材料造就。就真皮内饰而言，可以提供各种颜色和缝合方式(包括对比色)。作为备选项，兰博基尼可以为Gallardo LP 560-4提供额外的皮革和Alcantara ®内饰，也可以提供碳纤维饰件包(Carbon Fiber Packages)。空调挡板、控制面板、手刹杆和排档杆手柄等元件都可以采用碳纤维材料。此外，个性化定制程序Ad Personam能让客户任意组合颜色和饰件，打造极具个性的汽车。毕竟，新型兰博基尼应该完美地体现车主的生活方式。
性能篇：出色的驾驶稳定性
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新款的V10引擎通过将5.0升置换为5.2升、压缩比由11：1提升至12.5：1。可变气门正时系统和以往一样对进、排气凸轮起作用，但却减小了轴承摩擦及惯性质量，使它能够做出更为迅速的反应以从车载的发动机电脑处得到更多动力。


转速为8,000转/分时最大功率为560马力，单位功率达到106.3马力/升，性能极佳。在最大扭矩输出情况下，转速为6,500 转/分时发动机产生的扭矩为540 Nm。饱满的扭矩曲线能保证发动机在任何速度下都能产生极佳的推力。Gallardo LP 560-4 以3.7秒的0 到100公里/小时加速时间，极速325公里/小时的卓越性能，跻身最顶级、最强大的跑车之列。
LP560-4中-后部发动机的概念在跑车制造中无可匹敌，重心被移至紧靠车辆中心处，带来非凡动力。此外，发动机还为Gallardo LP 560-4完美的重量分布奠定了基础，43%的重量分布在前桥，57%的重量分布在后桥，结合全时四轮驱动传动系统，可在任何情况下保证出色的驾驶稳定性和地面附着力。
冰雪项目测试-紧急制动避让的练习






为了让驾驶者能够掌握冬季安全驾驶的知识和技能，兰博基尼驾驶学院针对在冬季驾驶过程中可能面临的各种状况而精心准备了多项实践操作课程。在可控的环境下，兰博基尼专业教练将引导参与者专业应对各种突发状况，在安全驾驶的基础上发挥车辆的最高性能。
行驶在冰雪路面上，突然前方出现障碍物，你需要紧急制动打方向避险。由于地面附着力极低，刹车要平稳，切勿大力刹车。同时适度转向，打方向不可过大，还要注意减挡程序，防止因为转弯时轮胎锁死而造成车身侧滑。
在这个项目中，LP560-4的ESP电子稳定系统非常出色，即便是新手在熟悉项目之后，也可以轻松应对。
冰雪项目测试-绕桩练习
和在平时路面上的绕桩练习完全不同，不少学员在这个项目上一开始都找不到方向，为了增加挑战性，教练员把车身稳定系统也关闭了一部分，当然这样也拥有更多驾驶乐趣。


在这个绕桩练习中，学员学习在增加一定车速情况下控制车辆的滑动，相对于上一个练习，在较高的速度下车辆转弯半径更大一些。
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需要注意：在刚开始起步的时候，稳住油门，拥有560马力的LP560-4很容易就让你原地打转，过度转向是非常危险的。要在转速稳定后，迅速换挡，一个合适的挡位可以让你轻松应对后面的7个桩桶。整个练习中不需要使用刹车，要学会提前反打方向，对转向角的反应要灵敏。
冰雪项目测试-8字甩尾的练习


雪地里的8字绕桩由于路面附着力低的缘故，要比在平时的路面上更容易练习。要合理的使用油门和刹车控制车身姿态，避免出弯时车身滑动过大(这个项目需要车辆完全关闭ESP系统)。
方向盘快速移动、重踩油门会导致车辆重心转移过大。这个项目还是要遵循上一个雪地绕桩的项目，缓加油，平滑的改变方向。通过8字绕桩练习来学习控制车辆后部双向打滑的正确技巧。
冰雪项目测试-应对转向过度


在这个宽阔封闭的场地内，令人极度兴奋的漂移(转向过度)练习，终于要开始了!我们在这里也终于看到Gallardo LP 560-4并不是只拥有一张漂亮的脸蛋和欧式的面颊。如果你在前几个项目中已经领悟到车身控制的技巧，那么在这个项目中，你会驾驶Gallardo LP 560-4轻松做出漂亮的漂移。
这个项目同样忌讳油门和方向过大，刹车也是需要尽量避免的。缓加油、反打方向，对转向角的反应灵敏是能否做出漂亮漂移的关键。在此项练习中，学员要学习控制车辆的滑动。通过绕不同半径大小的圈练习学习控制车辆后部双向打滑的正确技巧。
如果你已经熟练可以控制车辆后部双向打滑的技巧，甚至可以做到时速100公里的定圆漂移!
冰雪项目测试-冰雪赛道驾控






在一天的冰雪道路实践练习中，驾驶者在刹车，紧急避让以及在较大冰雪路面上启动等驾驶技能的水准将会得到很大提升。接下来就是更激动人心的冰雪赛道驾控了。你将会驾驶Gallardo LP 560-4在冰雪赛道上自由驾驶，以巩固之前的练习，要学会使用LP 560-4进行快速改变方向、滑动及漂移的练习。
注意：这并不是一场比赛，在其他车辆打滑时要注意减速避让，听从教练的指导，教练的每一次指点都会帮助学员在以后的日常驾驶中不断提升驾驶技巧。
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总结：还没有尽情享受够冰雪驾驶的速度与激情，在兰博基尼驾驶学院的一天就过去了。毫无疑问Gallardo LP 560-4是一款拥有极致性能的超级跑车，其强大的全时四轮驱动传动系统，可在任何情况下保证出色的驾驶稳定性和地面附着力。容许大多数人可以在高速中享受驾驶的快感。LP 560-4在美丽和性能上达到了平衡，虽然她坚持强烈的个性，不菲的身价，但能拥有她是一段愉快、充满挑战的生活。这是一个令人印象深刻、又极其简单的一天，兰博基尼冬季驾驶学院，太棒了!
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