再启征程备受期待 全新宝马X3实拍解析

易车网2011年3月28日报道　宝马X3首次投放中国可以追溯到2004年，直至此次全新宝马X3上市之前，其国内市场表现可以说一直是不温不火。与热得发烫加价提车的奥迪Q5相比，宝马X3显得有那么几分失落，毕竟它才是此细分市场的鼻祖，对于宝马来说全新X3的推出显得是那般迫不及待并让人期待。

[宝马X3 54.5-70.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
2011年3月23日，全新宝马X3广州上市，再试启程，本次上市车型共三款，分别为X3 xDrive28i领先型和豪华型，以及X3 xDrive35i豪华型，分别搭载直列6缸3.0L自然吸气和3.0L双涡管单涡轮增压发动机，并分别匹配8速手自一体和8速手自一体运动型变速箱，售价区间为54.5-70.9万元。笔者从广州宝泽汽车销售服务有限公司了解到，新车即将到店展示，现已全面接受预订，订金为售价的20%左右，提车周期在3-6个月之间，感兴趣的朋友可致电或到店详询，下面带来新车的详细实拍。
车型售价订金提车周期试驾车全新宝马X354.5-70.9万元售价的20%左右3-6个月暂无信息采集：2011-3-28制表：易车网
宝马对于家族特征的传承显然是要比其它品牌要来得更为忠实且固执的，全新一代宝马X3也必然如此，外观设计与现款车型在极大程度上保持了一定的相似度，整体线条设计更为丰富。


新车采用了全新的F25平台设计制造而成，车身尺寸为4648mm*1881*1661mm，轴距达到了2810mm，除了高度相比老款略微下降之外，其它数据都有了不小的提升，尤其是轴距比上一代X3增加了15mm，这让我们在体验之初便对其后排乘坐空间的提升浮想联翩。


细看，我们可以发现全新宝马X3的改动之处并不少，双肾形格栅的面积有所增大且更为圆润有张力。全新的双氙气大灯设计变化比较明显，相比现款要更为神采弈弈，造型设计更为简单但给人感觉不再温柔。




全新宝马X3的侧面因为长度的增加，高度的降低在视觉方面更为诱人，尤其是侧身主腰线条的变化让新X3更显结实有层次。

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尾部的改变相对于前脸要更为明显且让人欣喜，线条以模向设计为主，立体感强。细细观察尾部，你会感觉到尾部的生动之处，两尾大灯造型设计与整体轮廓相得益彰，白色部分略微上扬，犹如一注视路面的凶猛之眉，尾部还有一丝轻挑的意思。




内饰及配置的革新显然才是此次新宝马X3的重点，无论是重新设计的样式，抑或是新增的多项配置，都让人感到欣喜，当然，总体设计与宝马近期推出的车型内饰都异常相似。而材质与做工对于宝马这个品牌，这个价格的车型来说从来都不是问题。


中控台设计相比老款有了略微向驾驶员倾斜，更为人性化一些，配备的8.8英寸高清晰度液晶显示屏拥有极佳的视觉观感，配合重新引入的iDrive系统，全新宝马X3的档次感有着不小程度的提升。




我一直非常喜欢宝马的方向盘，粗壮结实有质感，新宝马X3的方向盘相比老款也有着不错的改进，更具动感，而在我们此次实拍的X3 xDrive35i豪华型上，并带有换挡拨片。而四圆环平面仪表盘同样有所改进，不甘落后。






值得注意的是，新宝马X3配备了BMW高效动力EfficientDynamics技术（自动启动/停止功能首次搭配8速自动变速箱使用），系统默认启动，需要关闭的话，可通过按动方向盘柱右侧的“A OFF”按钮实现。当启/停系统工作时，发动机会在停车时自动停止，制动解除时发动机便立即启动工作，高效节能。
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全新宝马X3达到了2810mm的轴距让消费者对其空间表现更具信心，真皮座椅也异常舒适，功能强大便捷之外，缝线设计也让人心旷神怡。




而事实上在体验中我们也证实了这一点，身高1.72米、微胖的体验者坐在前排，明显拥有一拳以上的头部空间。


在保证前排驾乘空间的情况之下，体验者坐到后排，头部同样拥有将近两拳的空余，而腿部空间则更为出色，两拳有余的表现，如换成是你，你可以想象一下是否满意？


在新一代宝马X3身上，其后备厢可以电动控制，正常情况之下行李厢空间已经达到了550L，足以应付日常所需，而当你把第二排座椅折叠后，其空间更可以扩充至1600L，实用至极。






此外，在宝马这个更为注重驾驶的品牌之上，我们在新X3身上也看到了其不少人性化的设计，就储物设计方面，新X3对于不少日系品牌来说可以说是完全不落下风。新X3四块厚实的门板内侧储物容积相当可观，此外，诸如中央扶手箱，手套箱，后座扶手杯架、以及变速器前侧的杯架都没有落下。





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