在新赛季的揭幕战上，迈凯轮的表现可以算得上差强人意。汉密尔顿以第二名的身份完赛，也算是为冬季试车时饱受诟病的MP4-26正了名。但巴顿的第六名有点让人高兴不起来，尤其是银箭车队经理惠特马什。“赛会干事毁了简森（巴顿）的比赛，我们被严重地欺骗了！”
昨天的比赛巴顿从第四位起步，他落后于马萨。尽管MP4-26在速度上要比法拉利的F150°Italia快，可他实在是找不到一个好的地点和时机来超越对手。在第12号弯角他采用切弯的方式超过马萨，然而后者却在此时选择了进站，导致英国人无法及时将名次还给马萨。正是因为这个动作，赛会干事对巴顿给予了通过维修的处罚。此后巴顿一直都在第六的位置上，没有能够进一步提升自己的排名。
“我试图在11号弯或者12号弯超越他（马萨），但他的速度太慢了。有一回他把我逼得很凶，我不能按照正常的路线过弯，所以我选择了切线，否则我不知道当时该怎么做。车队告诉我待在那个名次上，他们会询问赛会干事该怎么办。但是随后马萨却选择了进站，在这种情况下我只能接受被罚了。我不知道他是不是故意这么做的，但我的确感到很沮丧。”
沮丧的巴顿把所有的过错都“归功于”马萨，而车队经理则认为造成这种局面是赛会干事“管理不力”。
“对这样的局面我感到很遗憾，”英国《每日电讯报》赛车专项记者汤姆·凯瑞引用了惠特马什的话。“事情发生之后，我们立刻向比赛管理人员询问该怎么做。他们当时说要研究一下，然后很快就通知我们解决的办法，但事实上他们根本就没有再找过我们。接下来马萨就进站了，面对这样的局面我们束手无策，赛会干事没有起到任何作用，就让我们在维修站里干看着。”
赛会干事的一句“我们会再跟你联系”让迈凯轮车队陷入窘境，赛道上的巴顿和维修站里的惠特马什都不知道该做什么。不过，再次联系就是英国车手被罚通过维修站，怪不得惠特马什会说自己“被骗了”。（伊克尔拉）
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