本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）董事会（“董事会”）谨此公告本集团２０１１年１月的营运数据（未经审计）如下：
收费公路
集团权益
比例
日均混合车流量（千辆次）
日均路费收入（人民币千元）
本月
注１同比增减
本月
注１同比增减
纳入会计报表合并范围的项目：
梅观高速
１００％
１２６
１４．６％
１，００６
１１．９％
机荷东段
１００％
１１６
１０．６％
１，４５２
４．８％
机荷西段
１００％
９７
１９．４％
１，２３２
１４．２％
盐坝高速注２
１００％
２４
５３．８％
３５８
６４．９％
盐排高速
１００％
３８
０．７％
４１０
０．２％
南光高速
１００％
５６
２７．５％
６００
４４．０％
清连高速注３
７６．３７％
２４
３４．７％
１，３１３
２５．４％
未纳入会计报表合并范围的项目：
水官高速
４０％
１２３
－６．９％
１，１４５
－４．１％
水官延长段
４０％
３８
－０．９％
２３６
－１．４％
阳茂高速
２５％
２７
５０．３％
１，３４６
３４．１％
广梧项目注４
３０％
２５
９９．１％
６８４
９４．７％
江中项目
２５％
８６
５８．３％
９９１
３０．４％
广州西二环
２５％
３５
５９．５％
７７８
３５．３％
武黄高速
５５％
４２
２０．６％
１，２３６
２．７％
长沙环路
５１％
１１
３４．１％
８２
１９．６％
南京三桥
２５％
２７
２３．４％
９０２
１７．２％
简要说明：
１、根据以往记录，因线位和功能存在差异，本集团各路段在春节假期前后的营运表现会受到节日因素带来的正面或负面影响。考虑到每年春节假期时间不一致，建议投资者可将每年一月和二月的营运数据合并比较以了解项目营运表现的同比变动趋势。
２、２０１０年３月２５日，与盐坝（Ｃ段）相连的惠深沿海高速通车，盐坝（Ｃ段）亦同步开通营运。上表“盐坝高速”一栏中，已包括盐坝（Ａ段）、盐坝（Ｂ段）和盐坝（Ｃ段）的营运数据。受益于收费里程增加以及路网完善，盐坝高速的营运数据同比录得较快增长。
３、清连一级公路连州至凤埠段（“连南段”）已完成高速化改造，并自２０１１年１月２５日起按高速公路标准营运。详情请参阅本公司于当日发布的公告。自２０１１年１月２５日起，清连高速的总收费里程由原来的约１８８公里增加至约２１５公里，清连公司除拥有清连高速和清连二级路外，不再拥有一级公路资产。２０１１年１月，清连公司整体的日均路费收入（含非高速公路路段）约为人民币１３６．６万元。
４、广梧高速二期（河口至平台段）于２０１０年６月底通车，使得广州与梧州之间的高速公路全部开通，对广梧项目的营运表现产生正面影响。
５、根据国务院的要求，自２０１０年１２月１日起，全国所有收费公路均须执行鲜活农产品“绿色通道免费政策”。
回复该发言
深圳高速公路股份有限公司２０１１年１月未经审计营运数据公告
2 回复：深圳高速公路股份有限公司２０１１年１月未经审计营运数据公告
御宅雪球2011-03-29 22:17:00 发表
投资者可登录本公司网站ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｚ－ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ．ｃｏｍ的“收费路桥”和“营运数据”栏目，分别查阅各收费公路的基本情况及历史营运数据。
谨慎性陈述
董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。由于完成车流量及路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，该等数据与定期报告披露的数据可能存在差异；因此该等数据仅作为阶段性数据供投资者参考。投资者务须小心谨慎，避免不恰当地依赖该等数据。
本公告乃属自愿性信息披露。
特此公告
深圳高速公路股份有限公司董事会
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）董事会（“董事会”）谨此公告本集团２０１１年１月的营运数据（未经审计）如下：收费公路集团权益比例日均混合车流量（千辆次）日均路费收入（人民币千元）本月注１同比增减本月注１同比增减纳入会计报表合并范围的项目：梅观高速１００％１２６１４．６％１，００６１１．９％机荷东段１００％１１６１０．６％１，４５２４．８％机荷西段１００％９７１９．４％１，２３２１４．２％盐坝高速注２１００％２４５３．８％３５８６４．９％盐排高速１００％３８０．７％４１００．２％南光高速１００％５６２７．５％６００４４．０％清连高速注３７６．３７％２４３４．７％１，３１３２５．４％未纳入会计报表合并范围的项目：水官高速４０％１２３－６．９％１，１４５－４．１％水官延长段４０％３８－０．９％２３６－１．４％阳茂高速２５％２７５０．３％１，３４６３４．１％广梧项目注４３０％２５９９．１％６８４９４．７％江中项目２５％８６５８．３％９９１３０．４％广州西二环２５％３５５９．５％７７８３５．３％武黄高速５５％４２２０．６％１，２３６２．７％长沙环路５１％１１３４．１％８２１９．６％南京三桥２５％２７２３．４％９０２１７．２％简要说明：１、根据以往记录，因线位和功能存在差异，本集团各路段在春节假期前后的营运表现会受到节日因素带来的正面或负面影响。
２、２０１０年３月２５日，与盐坝（Ｃ段）相连的惠深沿海高速通车，盐坝（Ｃ段）亦同步开通营运。
３、清连一级公路连州至凤埠段（“连南段”）已完成高速化改造，并自２０１１年１月２５日起按高速公路标准营运。
４、广梧高速二期（河口至平台段）于２０１０年６月底通车，使得广州与梧州之间的高速公路全部开通，对广梧项目的营运表现产生正面影响。
５、根据国务院的要求，自２０１０年１２月１日起，全国所有收费公路均须执行鲜活农产品“绿色通道免费政策”。
投资者可登录本公司网站ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｚ－ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ．ｃｏｍ的“收费路桥”和“营运数据”栏目，分别查阅各收费公路的基本情况及历史营运数据。
谨慎性陈述董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。
本公告乃属自愿性信息披露。
回复该发言
谨慎性陈述
董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。由于完成车流量及路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，该等数据与定期报告披露的数据可能存在差异；因此该等数据仅作为阶段性数据供投资者参考。投资者务须小心谨慎，避免不恰当地依赖该等数据。
本公告乃属自愿性信息披露。
特此公告
深圳高速公路股份有限公司董事会
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）董事会（“董事会”）谨此公告本集团２０１１年１月的营运数据（未经审计）如下：收费公路集团权益比例日均混合车流量（千辆次）日均路费收入（人民币千元）本月注１同比增减本月注１同比增减纳入会计报表合并范围的项目：梅观高速１００％１２６１４．６％１，００６１１．９％机荷东段１００％１１６１０．６％１，４５２４．８％机荷西段１００％９７１９．４％１，２３２１４．２％盐坝高速注２１００％２４５３．８％３５８６４．９％盐排高速１００％３８０．７％４１００．２％南光高速１００％５６２７．５％６００４４．０％清连高速注３７６．３７％２４３４．７％１，３１３２５．４％未纳入会计报表合并范围的项目：水官高速４０％１２３－６．９％１，１４５－４．１％水官延长段４０％３８－０．９％２３６－１．４％阳茂高速２５％２７５０．３％１，３４６３４．１％广梧项目注４３０％２５９９．１％６８４９４．７％江中项目２５％８６５８．３％９９１３０．４％广州西二环２５％３５５９．５％７７８３５．３％武黄高速５５％４２２０．６％１，２３６２．７％长沙环路５１％１１３４．１％８２１９．６％南京三桥２５％２７２３．４％９０２１７．２％简要说明：１、根据以往记录，因线位和功能存在差异，本集团各路段在春节假期前后的营运表现会受到节日因素带来的正面或负面影响。
２、２０１０年３月２５日，与盐坝（Ｃ段）相连的惠深沿海高速通车，盐坝（Ｃ段）亦同步开通营运。
３、清连一级公路连州至凤埠段（“连南段”）已完成高速化改造，并自２０１１年１月２５日起按高速公路标准营运。
４、广梧高速二期（河口至平台段）于２０１０年６月底通车，使得广州与梧州之间的高速公路全部开通，对广梧项目的营运表现产生正面影响。
５、根据国务院的要求，自２０１０年１２月１日起，全国所有收费公路均须执行鲜活农产品“绿色通道免费政策”。
投资者可登录本公司网站ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｚ－ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ．ｃｏｍ的“收费路桥”和“营运数据”栏目，分别查阅各收费公路的基本情况及历史营运数据。
谨慎性陈述董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。
本公告乃属自愿性信息披露。
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