中国国航今日公布了2010年业绩。数据显示，国航2010年收入824.9亿元，同比2009年的513.9亿元增长了60.5%；全年净利120.05亿元，较2009年的48.54亿元大幅增长了147%。
财报认为，业绩大幅增长原因有几点，分别是整合深圳航空加强了在华南市场的地位、持股的香港国泰航空业绩强劲以及航空市场的复苏。
国航称，2010年大幅增长了客运运力投入，同比增长33.92%。全年共实现收入客公里1056.95亿，同比增长40%；运送旅客6000.62万人次，同比提高了45.37%；客座率达到80.03%，同比提高3.5个百分点；实现客运收入681.38亿元，同比提高了59.6%。
而在货运方面，随着市场回暖，国航的盈利也显著提高。全年投入货运可用吨公里78.52亿，运输货邮134.73万吨，同比增长38.3%；载运率61.65%，同比提高了7.42个百分点。全年货邮收入100.72亿元，同比2009年的53.96亿元增加了86.64%。
作为航空企业，航空煤油的价格是最大的运营成本，而2010年的油价持续上升，对航企的影响较大。数据显示，国航2010年全年航空油料成本达到了240.96亿元，占全部成本的33.67%，较2009年的144.66亿元增长了66.57%，其中还包括了合并深圳航空的因素。
2010年国航共引进了30架飞机，另外退出飞机10架，全年净增飞机为20架。
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