中海集运29日晚发布年报称，公司2010年扭亏成功，实现净利润42.03亿元。
2010年公司实现营业收入348.35亿元，同比增长74.72%；每股收益0.3598元，同比增长164.78%。公司上年同期亏损64.89亿元。
公司称，业绩提升受益于全球经济复苏态势好于预期直接刺激集装箱运输需求的增长，与此同时超低经济航速在长航线上普遍应用，合作航线日益增多，各航线整体缺箱以及竞争关系明显改善等因素，使得运价明显增长并得以保持较长期间。
2011年中海集运预计集团营业收入同比将略有增长，但燃油成本料将上升10%以上。
湘财证券近日发布研报表示，中海集运估值提升与早在两年前就开始恢复的基本面相比显得滞后。因为随着集运行业的盈利达到历史的高位，从事集运业务的东方海外国际股价在1月已经逼近历史最高，自2008年11月以来最大涨幅达到760%，而长荣、阳明及马士基等集运公司的股价也经历了大幅度的上涨。湘财证券认为，随着A股周期类估值吸引力的提升，A股集运类的估值修复将会不断演绎，可能会超越行业的表现。
中海集运29日收报4.6元，跌1.71%。
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