《汽车运动杂志》：格洛克担心维珍无缘下站正赛
维珍车手格洛克表示如果车队没有改进赛车性能，将很有可能无法取得正赛资格。在赛季前的测试赛中，维珍车队还保持乐观态度，但在揭幕战正赛格洛克没有完赛，另一名车手迪安布罗西奥只获得第14名。
格洛克认为形势不容乐观：“我们整个车队都发生了变化，赛车性能等工作都做得比去年好，但真正到了比赛时却效果不好，我认为，我们应该反省。车队没有太把巴塞罗那测试的结果太当回事，但现在该来的终究还是来了，车队认为一些事情能改变，但这谈何容易。”
澳大利亚排位赛，HRT车队的卡斯基扬和里尤兹没有通过107%的成绩的及格线，其实当时维珍车队也很悬，他们也险些与正赛无缘。因此，格洛克对马来西亚站前景的担忧不无道理，他对《汽车运动》杂志说道：“显然，如果及格线是105%，我们就玩完了。我认为，如果一些车手在第一节排位赛使用软胎，我们就有大麻烦了。赛车的平衡性还不错，但这还远远不够。”
有意思的是，在澳大利亚排位赛被淘汰的卡斯基扬却对未来充满信心，他确信车队能在4月份的马来西亚站获得正赛资格。
这位印度车手对路透社表示：“车队没有在墨尔本使用前翼，如果我们更换新的前翼，我们就能够获得进步。真的，我完全相信车队能获得正赛资格，如果有所改变，即使我们在马来西亚站依然无缘正赛，也没有任何借口。”对于成为107%成绩规则牺牲品，卡斯基扬没有任何的怨言：“他们做的对，我们要遵守这个规则，因为我们是一支认真的车队，尽管我们知道自己做得不好，但没有任何的抱怨和沮丧。对于接下来的比赛，我知道马来西亚站赛道很好，我喜欢那里。”
格洛克是不是杞人忧天，这要在马来西亚站排位赛之后才能见分晓，就像卡斯基扬的自信心能否转化为现实，我们也要拭目以待。
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