上海汽车董秘王剑璋对中国证券报记者表示，此次重组后，上汽集团将基本实现整体上市。除两家与房地产业务相关的公司没有注入外，上汽集团的主要经营性资产都将进入上市公司。本次交易将极大减少上海汽车与上汽集团之间的关联交易规模与数量。
以上标的资产的预估值为285.6亿元，发行价格为16.53元，拟发行股份数量约为17.28亿股。重组完成后，公司总股本将增加到108.95亿股。
华域汽车9折注入
据交易方案，上海汽车拟购买上汽集团所持有的华域汽车(600741)总股本的60.10%，华域汽车的控股股东由上汽集团变更为上海汽车，华域汽车的资产情况未发生任何变化。
王剑璋对中国证券报记者表示，此次注入的独立零部件业务，除华域汽车外，还包括东华实业公司的整体资产。东华实业现在是上汽集团的资产。
资料显示，东华实业主要是为南汽做商用车配套的生产和服务贸易公司，去年实现扭亏。
上海汽车的资产重组预案显示，对于标的资产中上汽集团持有的华域汽车15.52亿股股份、上海汽车工业有限公司持有的招商银行3.68亿股股份的交易价格，上海汽车将按照发行股份购买资产协议签署日前30个交易日的每日加权平均价格算术平均值的90%确定。
上海汽车方面初步测算，本次注入的标的资产2010年度净利润约26亿元，但股本增加摊薄后，预计对每股收益贡献甚微。
新能源汽车成亮点
上海汽车表示，本次重组注入资产将有助于公司进一步整合汽车产业链业务资源、积极布局价值链高端，充分发挥业务板块之间的协同效应，加快构筑新能源汽车产业链，提升核心竞争能力和国际经营能力。
根据公告的重组预案，此次注入的资产还包括服务贸易和新能源汽车板块。其中包括安吉汽车物流有限公司、上海汽车工业销售有限公司、新源动力股份有限公司等公司的股权。
业内分析人士认为，上海汽车的销售规模庞大，业绩相比其他汽车集团业绩更稳定，而上汽集团新能源汽车板块目前规模还很小，因此，这部分资产的盈利能力和成长性并不会太突出。但是上海汽车在新能源汽车及配件方面具备国内领先技术，未来看点较多。上海汽车此前计划，到2014年，其在新能源汽车上投资将达到120亿元，实现新能源汽车产业化。
本次重组前，上汽集团直接持有上海汽车72.95%的股份，上海市国资委持有上汽集团100%的股权。本次交易完成后，根据拟购买资产预估值测算，上汽集团及上汽工业有限公司预计将合计持有公司增加至77.21%。
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