中国网购第一店——全球鹰淘宝商城官方旗舰店将于4月7日正式开业，开创了国内汽车电子商务营销新时代。当天，不仅首款“网络专供车”双色熊猫将同步上市，而且将产生中国真正通过网络实现购车的第一人。届时，网易汽车将为您现场直播这一汽车营销界的“第一战”。
事实上，早在去年12月22日零时，酝酿已久的吉利网上售车一事就以拍卖的形式进行过一次“预演”。专为网店销售提供的300辆吉利熊猫轿车1.3L-5MT尊贵版和舒适版，上线不到1分钟即被抢购一空。之后，吉利又追加了200辆同款熊猫车，也在3分钟内售罄。
但随后，吉利网络购车这一热点时间就变得悄无声息。有媒体称，运作了3个多月的吉利网上购车，目前还没有按照常规的网购流程，卖出过1辆车。
吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良表示，这段时间，吉利一直在根据网络购车的特点对相关环节不断进行完善。另外，吉利将根据互联网人群的消费特征专门打造网店专供车，网络专供车型可以在4S店试驾、保养和维修，享受的售后服务和消费者保障均与线下购车无异，但只能在网上销售。
在吉利全球鹰淘宝官方旗舰店的“购买评价心得”中，网易汽车发现网友普遍提出了提车时间过长的诟病，在旗舰店正式运营后，有着网络购车鲜明特点的网络支付、退换货、送货上门等环节是否能实现？提车时间长的情况能否有所缓解？在全球鹰官方旗舰店里，我们看到了一款蓝白搭配的熊猫车，如今即将上市的双色熊猫到底有何与众不同呢？这些谜团只能等待上市当天才能最终解密。
事实上，网络卖车，吉利并不是第一个。一位业内人士表示，从上海大众斯柯达到奇瑞、长安，都曾经有过“触网”的经历，但他们与网络的“亲密接触”看起来更像是一次网络营销活动，而并未将网络形成一种真正的销售渠道。随着互联网的不断发展，中国的网民数量已经有数亿人。淘宝的火爆直接证明了网购的巨大潜力。不过，要真正实现网络购车，网购真正成为汽车厂商的一种独立的销售渠道，还有很长的一段路要走。
全球鹰官方旗舰店的开业，能否成为中国汽车集体“触网”的引爆点？吉利能否引领中国汽车市场营销进入一个新时代？我们拭目以待。
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