作为比亚迪2011年首款的新车，比亚迪G3R于4月8日正式上市。日前，网易汽车从比亚迪相关人士提前获悉，1.5LMT尚雅型和1.8LCVT两款车型的售价分别为5.99万元和7.39万元。
据了解，比亚迪G3R目标用户瞄准年轻群体和家庭用户，4月8日将于山东首站上市，同时也揭开了G3R巡回上市的序幕。
在三厢车市场上，比亚迪F3、G3和L3衔接得非常紧密，而唯独在两厢车行列，只有比亚迪F3R孤军奋战。而G3R的出现则显示出比亚迪重新重视起两厢轿车市场。
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在车头造型上，比亚迪G3R和G3完全一样。前脸整体很和谐，大面积的进气格栅位于前脸的中央，格栅的造型借鉴了时下流行的双横条设计风格，虽然有些像日系品牌的某款车型，但稳重与时尚却也从这里体现出来。
在稳重的进气格栅两侧放置的晶钻前大灯更是让它那和谐的前脸上多了几分诱人的气息。就在这双诱人的"眼睛"上，比亚迪为其下了很大的功夫。虽然它没有采用氙气大灯，也没有装配随动转向功能，但是在灯组下方配备的LED示宽灯则让其颇有大品牌车型风范，并且这也是在自主品牌车型上所少见的。
比亚迪G3R的设计风格依然没有摆脱比亚迪车型的一贯作风——借鉴。相比F3R，单从外观上，我在G3R身上看不到任何新意。尤其是尾部造型，分明就是直接沿用了F3R。这也让笔者对G3R的定位存在疑问，究竟是同步换代F3R还是作为F3R的更高级版？
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上深下浅的颜色搭配符合着国内大部分消费者的审美需求，中控面板上银色装饰件也让其显示出了一定的时尚感，蓝色背光白色字体的组合仪表盘进一步让你感受到它那时尚的气息，这一切的一切都是想让消费者明白自主品牌车型正在一步一步的走向成熟。
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