据经销商介绍，现在由于丰田在日本的工厂无法及时提供相关零部件，雷克萨斯工厂预计将停产至5月中旬，而这意味着从3月下旬直到6月份，都难以有现车运输进港，导致目前店内车源相当紧张，其中以RX、LX等系列大尺寸车型为甚。然而目前店内还接受正常预订，导致排队现象严重。
针对此现象，希望尽早提车的消费者纷纷加购装饰等服务，以求尽早提车，而具体金额视现车资源及排队情况而定，约为2万—3万元不等。
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预计停产至5月中旬 雷克萨斯全系缺货涨价
1 预计停产至5月中旬 雷克萨斯全系缺货涨价
asd90991392011-04-07 18:31:17 发表
京华时报2011年4月7日报道 受日本地震停产影响，雷克萨斯北京市场受到波及。本周二，记者从雷克萨斯经销商处了解到，目前该品牌全系车型现车紧缺，且有不同程度的涨价现象。
据经销商介绍，现在由于丰田在日本的工厂无法及时提供相关零部件，雷克萨斯工厂预计将停产至5月中旬，而这意味着从3月下旬直到6月份，都难以有现车运输进港，导致目前店内车源相当紧张，其中以RX、LX等系列大尺寸车型为甚。然而目前店内还接受正常预订，导致排队现象严重。
针对此现象，希望尽早提车的消费者纷纷加购装饰等服务，以求尽早提车，而具体金额视现车资源及排队情况而定，约为2万—3万元不等。
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据经销商介绍，现在由于丰田在日本的工厂无法及时提供相关零部件，雷克萨斯工厂预计将停产至5月中旬，而这意味着从3月下旬直到6月份，都难以有现车运输进港，导致目前店内车源相当紧张，其中以RX、LX等系列大尺寸车型为甚。然而目前店内还接受正常预订，导致排队现象严重。
针对此现象，希望尽早提车的消费者纷纷加购装饰等服务，以求尽早提车，而具体金额视现车资源及排队情况而定，约为2万—3万元不等。
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