现代新索纳塔如期出现在广州车展的北京现代汽车展台上,成为其展台最大的亮点之一,彻底的改头换面引来非常多的关注者。

新索纳塔是由现代美国研发中心研发的全新一代车型,导入了现代最新的“流体雕塑”设计理念,在车身造型设计上追求如流水一样自然流畅的曲线,同时又顺畅的雕塑感。
也正因为如此,新索纳塔拥有有全新的线条造型,看起来给人一种轿跑车的感觉。


外形方面,新索纳塔长、宽、高分别达到4820mm、1835mm、1470mm,对空间起到决定性作用的轴距为2795mm,虽较雅阁、蒙迪欧-致胜等车型稍短,但绝对符合中级车要求。


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从广州车展的现场来看,新索纳塔的亮相吸引了相当多人的关注。外观的脱胎换骨让新索纳塔引起了人们前所未有的关注热情。

从前脸来看,新索纳塔因为大灯和雾灯的相互衬托而呈现出“X”的造型。进气口的变化回归了现代汽车最新车型的元素。猛一看,有劳恩斯的错落延展感觉。


从车身的侧面看,新索纳塔又表现出轿跑的风格。这种变化与过去老款车型给人留下沉稳保守的感觉完全相背离,甚至是一种背叛或彻底进化。
车顶采用了时下很多高端车型采用的黑色车顶设计,前后分体的全景天窗设计会吸引更多人的关注。


就个人观点而言,新索纳塔的尾部变化并不如前脸和车身那么细致和引人入胜。双排气管倒是显得威猛十足,只不过这种设计装饰意义大于实际意义。
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