说实话，本人并不是很喜欢四门的E90，虽然实用性略强于双面E92，但是对于M3来说，实用性似乎只是个很多余的参考指标而已。在国内，那接近5万元的售价差距更是说明，E92 M3才是BMW的王道。
然而，在今天我们看到的这组套图上，似乎又让我改变了对E90 M3的认识，流畅饱满的车身线条，虽然是四门设计，但完全不输给E92，而四门的低调设计，似乎更让它有了扮猪吃老虎的气质，如果不是四周的M标识和前后的M套件之外，我们肯定以为这只是一部并不起眼的家用3系而已。
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低调不失动感 BMW E90 M3赏析
1 低调不失动感 BMW E90 M3赏析
gucci04032011-04-08 14:50:43 发表
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说实话，本人并不是很喜欢四门的E90，虽然实用性略强于双面E92，但是对于M3来说，实用性似乎只是个很多余的参考指标而已。在国内，那接近5万元的售价差距更是说明，E92 M3才是BMW的王道。
然而，在今天我们看到的这组套图上，似乎又让我改变了对E90 M3的认识，流畅饱满的车身线条，虽然是四门设计，但完全不输给E92，而四门的低调设计，似乎更让它有了扮猪吃老虎的气质，如果不是四周的M标识和前后的M套件之外，我们肯定以为这只是一部并不起眼的家用3系而已。
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说实话，本人并不是很喜欢四门的E90，虽然实用性略强于双面E92，但是对于M3来说，实用性似乎只是个很多余的参考指标而已。在国内，那接近5万元的售价差距更是说明，E92 M3才是BMW的王道。
然而，在今天我们看到的这组套图上，似乎又让我改变了对E90 M3的认识，流畅饱满的车身线条，虽然是四门设计，但完全不输给E92，而四门的低调设计，似乎更让它有了扮猪吃老虎的气质，如果不是四周的M标识和前后的M套件之外，我们肯定以为这只是一部并不起眼的家用3系而已。
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