易车网4月9日报道提起NCS也许大家都会感觉比较陌生,这是大众内部车型开发代号,全称为New Compact Sedan,也就是全新紧凑级轿车。如果你还不太了解,那么Jetta你认识吗?速腾你熟悉吗?没错,它就是速腾的换代车型。
NCS是大众开发的一款全新紧凑型三厢轿车,该车的正式官方命名为新JETTA,是大众旗下经典车型之一JETTA的第六代车型。虽然北美版和欧版有着细微的差别,但是基本构架和定位是一致的。
车系换代,越换越大这是目前的主流趋势,NCS也不例外。对于消费者来说这是一件好事,NCS的长*宽*高分别为4628*1778*1453mm,比现在的速腾几乎长出100mm,轴距达到2650mm,采用全新的横置发动机模块平台研发并且制造。
NCS的外观继承了大众新一代家族特征,圆润的边角被犀利的切割线勾勒得十分硬朗。与目前国产高尔夫6比较,可以发现它们两者之间千丝万缕的联系。从侧面看出NCS与目前的速腾有着巨大的差异,更长的轴距和更短的前悬不但有利于车身前后轴比重,还提供了充足的车内空间。总体说来它更像一辆中级三厢车。
NCS尾部很规整,不再想速腾一样翘起营造运动气氛,而是更加简约、大气。细长的LED尾灯是点睛之笔,如果不看尾标,是不是与现款的奥迪A4很像?我个人非常喜欢。
内饰方面,NSC几乎“照搬”了高尔夫6的内部设计,其实相同的家族设计风格和通用部件的普及正是不少国际厂商所追求的,这样可以降低生产成本,同时保证品质。从方向盘到仪表盘、从音响系统到空调系统都完全一致。只有在挡把造型上有所区别。
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向成熟稳重进化 大众紧凑级车NCS官图解析
2 回复:向成熟稳重进化 大众紧凑级车NCS官图解析
虫族2011-04-09 14:17:28 发表
北美版本的内饰有纯黑和米黑双色两种可选,而欧版除此之外还提供多种座椅配色,大部分是织物面料,真皮材质很少。
在配置方面,NCS入门级车型采用运动型织物座椅,配置了车身稳定控制系统、遥控无匙进入系统和15寸el cheapo钢质轮毂。中配车款在标准内装的基础上采用了部分镀铬装饰,座椅的聚乙烯面料酷似真皮材质,增添了巡航控制系统,配备有16寸的钢质轮毂。顶配车型带有镀铬装饰,装配17寸铝合金轮毂,配置了导航系统。
NCS没有在安全装备上耍花样,例如高强度安全车身、安全气囊、ESP等安全装备一应俱全,新加入的智能大灯可以有效防止远光照射对向来车。
NCS的动力总成很丰富,不过主流仍是大众当家的“黄金组合”——TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合变速箱。1.2TSI的Bluemtion(蓝驱)版本,配合启停系统可以达到惊人的燃油经济性。
北美版售价
欧版售价
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北美版本的内饰有纯黑和米黑双色两种可选,而欧版除此之外还提供多种座椅配色,大部分是织物面料,真皮材质很少。
在配置方面,NCS入门级车型采用运动型织物座椅,配置了车身稳定控制系统、遥控无匙进入系统和15寸el cheapo钢质轮毂。中配车款在标准内装的基础上采用了部分镀铬装饰,座椅的聚乙烯面料酷似真皮材质,增添了巡航控制系统,配备有16寸的钢质轮毂。顶配车型带有镀铬装饰,装配17寸铝合金轮毂,配置了导航系统。
NCS没有在安全装备上耍花样,例如高强度安全车身、安全气囊、ESP等安全装备一应俱全,新加入的智能大灯可以有效防止远光照射对向来车。
NCS的动力总成很丰富,不过主流仍是大众当家的“黄金组合”——TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合变速箱。1.2TSI的Bluemtion(蓝驱)版本,配合启停系统可以达到惊人的燃油经济性。
北美版售价
欧版售价
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