2011年4月8日，在位于国家体育馆水立方的北京现代第八代索纳塔上市现场，北京现代常务副总李峰用了长达8分钟的时间，亲自向在场的嘉宾、媒体及经销商，详细介绍了这款重量级产品的各项特点及配置优势。
按照一般新车上市发布会的惯例，这种产品讲解仅是由项目产品经理来完成的流程。这一次由企业常务副总亲自操刀，所发布产品的重要意义不言自明。
在发布会进行的间隙，网易汽车简短采访了从发布会场走下的李峰。用力拭去镁光灯下的汗水，李峰开口说的第一句话是：这是今年我们最重要的一款产品，也是目前唯一重要的。
北京现代常务副总经理李峰和小易合影
对于李峰来说，第八代索纳塔确实是一场重头戏。相较而言，年底将上市的改款悦动及2013年将推出的高档SUV，似乎暂时显得不那么有分量。对于未来新产品的规划，李峰仅对小型车产品逐步减少、产品线上行的战略做出了肯定性回应。
据李峰介绍，作为北京现代的中高级车工厂，目前第三工厂正在进行2.0T涡轮增压发动机的生产研发，未来第三工厂所有产品，包括第八代索纳塔，都将搭载新的动力总成系统。
此外，目前第八代索纳塔不会考虑推出手动版本。李峰认为，第八代索纳塔的目标消费群体属于细分市场中的高端用户群体，经过调研，这部分用户群体对手动挡车型的需求非常小。
据业内人士透露，第八代索纳塔没有同步推出手动挡的真正原因，是东风悦达起亚K5首先拿到了6挡手动变速箱技术，而同门北京现代相对较为落后的5挡手动变速箱被“战略性放弃”了。该人士猜测到，“这不排除技术成熟后，第八代索纳塔也将推出手动车型的可能。”
回复该发言