在动力方面的改装显得有些过于程式化了。由于宾利欧陆搭载的是双涡轮增压W12发动机。所以在动力改装方面，改装厂商可以以相对较小的改装代价换来比较出色的改装效果。通过对这台W12双涡轮增压发动机的电子管理系统进行优化和升级，加上全新的不锈钢材质运动型排气系统，这台敞篷版的宾利欧陆的动力输出达到了702马力。相比较原厂620马力的输出，功率增幅达到了将近80匹左右。当然，十分沉重的发动机、厚实的车身再加上出色的动力都让原厂的刹车系统变得不堪重负。一套耐高温，性能出色的陶瓷刹车改装套件出现在了这台改装宾利欧陆敞篷版上，保证了这台宾利能够跑得起来，又能够停得住。
在外观方面最为抢眼的改装就是那套3片式尺寸达到21英寸的运动型轮毂。这套改装风格浓厚的轮毂在黑红色涂装的搭配下让这台英德混血的外观看上去不是那么的保守，有了一丝玩世不恭的嘻哈风格。有了超大尺寸，具有嘻哈风格的改装轮毂，还保持着原厂车高就显得改装商的不够专业了。Wheelsandmore为此特意提供了一套车身高低可调的改装悬挂，这套被称为LowMaXX的改装悬挂套件能够保证离地间隙仅仅为0.79英寸的状况下让这台沉重的改装宾利以64km/h的安全行驶。
抛开之前所有的改装项目，仅仅是这套车身高低可调的悬挂就可以吸引全加州的说唱歌手和那些小明星们争相购买了。对于他们来说，改装的成本不是问题，真正的问题仅仅是他们的车身能不能降低更低，轮毂可不可以改得更大！
回复该发言