刘易斯-汉密尔顿与费尔南多-阿隆索的碰撞事故处罚结果出炉，赛会认定两位车手均对此次事故负有责任，并对两人双双处以20秒的加时。【点击进入： 网易F1赛车官方微博 】
马来西亚大奖赛对于汉密尔顿来说有点虎头蛇尾，虽然一度紧逼维特尔，但最终仅以第7名完赛。赛后马来西亚赛会干事认为汉密尔顿在做防守阿隆索时有连续变线的行为。根据规则，前车在受到后车挑战进行防守时只能有一次变线行为。简而言之，车手不能采取蛇形走线来防守后车。
而阿隆索受罚的原因则是他在与汉密尔顿的竞争中导致了本可以避免的碰撞事故。虽然在事故中汉密尔顿的赛车并没有因此受损，反倒是阿隆索自己的前翼端板折断，事实上西班牙人的此次超越行为确实有些操之过急，以当时汉密尔顿赛车的状况，他完全可以在之后的比赛中轻松超越，并且跻身前三甲。
在接受了加时20秒的罚单后，汉密尔顿的名次掉落到第八名，索伯车队的小林可梦伟上升一位排名第七，阿隆索则因为完赛成绩领先小林可梦伟将近半分钟，所以在加罚20秒后仍幸运地保住了第六名的成绩。
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