2011赛季中国站刚刚结束，在澳大利亚和马来西亚获得两连冠的红牛车手维特尔并未能将他的好运延续到中国，杆位起步的他由于策略失误和维修站阻挡最后只获得了第二名。【点击进入：网易F1赛车官方微博】
“我们的起步不佳，和前几站相比不太好，我们以为轮胎可以撑两停，但显然这并不是个正确的选择。而且进站的时候，我还被人（巴顿）阻挡了，他停错了维修区！”谈到这滑稽的一幕，维特尔只能苦笑，“这种情况只有在2年前我在小红牛的时候才会发生……一停的时候我进站距离简森很近，可我不明白究竟发生了什么，他竟然进了我的维修区！还好我的技师们没把胎换给他，否则我可能跑去迈凯轮的维修区打招唿了！”
起步后维特尔就从第一的位置滑落至第三，并且是前五名中唯一使用2停的车手。“我必须祝贺刘易斯和迈凯轮车队，他们做的非常好，能够在2站比赛后被击败并不是件坏事，对手越强就越有趣。我和刘易斯在场上的2次缠斗很有趣。起步的时候麦克拉伦太强了，简森超过了我，接着刘易斯也超过了我……虽然我落到了第三，但我对于赛车的速度还是挺满意的。”
维特尔并不认为是策略毁了整场比赛，他表示车队在这场比赛中学到了很多。“我们的无线电也坏了，车队问了我很多问题，结果没得到回答，最后他们才知道是无线电坏了。”维特尔在赛后说道，“获胜需要很多因素，你不能把失败的原因归结在某一点上，比如一停后我的速度确实不怎么样。有时候你计算的很好，可比赛时完全就是两码事了，事实不能皆随人愿，这很正常。有时候你只能尽自己最大的努力，其他什么也做不了，我觉得自己不能做的更好了。所以我觉得今天能够取得亚军也挺好的，因为今天冠军不属于我们。”
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