距离开展仅剩余1天的时间，各厂商展车也迎来了进馆高峰期。上海车展首发亮相的新一代锐欧在排练发布会之时露出真身。全新一代锐欧代号为DC，预计在2011年引入国内。
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从之前所曝光的合成图来看，新车采用了家族式的H型中网设计，并在车身多处融入了新一代远舰的设计DNA，达到了视觉扩张的效果，让小车也呈现出“大气势”，颇为符合国人好大的心理。
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翼子板上的仿进气口设计同样出现在新一代远舰之上，虽无实际用途，但多能能够渲染其运动性格。新锐欧采用了195/50 R16的轮胎，配合个性的镂空式铝合金轮毂设计，新锐欧个性动感的一面再次得以呈现。相对而言，新锐欧红白搭配的尾灯设计显过于平庸，并没有给人留下深刻的印象。
新一代锐欧效果图
鉴于锐欧与瑞纳的关系，前麦弗逊后扭力梁的悬挂设置依然是首要选择。动力方面，1.4L、1.6L自然吸气发动机同样是不二之选，不过区别于现款锐欧的G4EE以及G4ED发动机，新锐欧采用了瑞纳的动力组合，即编号为G4FA的78.7kW的1.4L发动机和编号为G4FC的90.4kW的1.6L发动机。
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官方目前尚未给出国产新一代锐欧的上市时间表，不过从各方面的消息来看，新锐欧将于明年上半年上市，与现款锐欧形成高低组合，占取A0级小车更大的市场份额。预计新锐欧将拥有全新的中文名称，售价在7-11万元之间。
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