此次上海车展，沃尔沃带来了V60柴油插电式混合动力版车型，去年才在巴黎首发的V60再度吸引人们关注，虽然从性能上不算很突出，但是把混合动力率先应用在旅行版车型上，还是说明了沃尔沃对其混能技术的信心。
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既然沃尔沃V60 Sports Wagon是在S60的基础上开发的，自然就没有必要在前脸上大动文章。井字格栅的梯形水箱罩、加大Volvo厂徽、水箱罩两旁DNA造型灯、引擎盖上V行线条、略微上挑的头灯设计....彻底扭转了沃尔沃车系过去给人的保守印象。
动力方面，它搭载了一台2.4升涡轮柴油引擎，最大输出功率可达160千瓦，峰值扭矩达440牛米，它主要驱动前轮。同时还配有一台52千瓦的电动机，主要用来驱动后轮。与之相配的是一款6速自动变速箱, 采用前驱系统。电动机由12千瓦时的锂离子电池组供电。电池可通过普通家用电源插座充电，充电时间大约为5小时。V60插电式混合动力车的总续航里程大约为1200公里。每公里二氧化碳平均排放量低于50克，每百公里油耗1.9升。
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