拥有涡轮增压发动机和双离合变速器的车型并不是比亚迪的远期规划，在明天开幕的上海车展上，搭载Ti+DCT 的比亚迪G6就会出现在消费者面前。从数据上看，该引擎已超越某合资品牌的同类别发动机。
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比亚迪官方表示，“1.5Ti涡轮直喷增压引擎+DTC双离合变速器”的动力组合，是由比亚迪自主研发而成，拥有自主知识产权。据了解，搭载新动力的比亚迪G6也将在4月的上海车展与大家见面。
前不久，比亚迪公司副总裁、汽车销售有限公司总经理夏治冰在微博上发布了一条消息：“今年计划打一场技术战。3系以上车型全部可实现搭载：直喷+涡轮增压+双离合器。”
此次在上海车展首发的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW/5500rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500 rpm，升功率75.5kW\L,升扭矩164N•m\L。Ti发动机的升功率超出相同排量甚至2.0L排量的自然吸气式发动机，并且能够在常用转速范围内持续提供最大扭矩输出。
DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点，换挡响应快、提速时间短。此外，DCT还有多种驾驶模式，在运动模式下，电子程序对换挡进行控制，获得更强的加速性能。
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