美国品牌雪佛兰日前发布了2012新款Camaro，新款车型最大亮点是采用升级的3.6升V6直喷发动机，SSl车型配备新的FE4型性能悬挂，还有许多内饰与技术方面的改进，如重新仪表台，新的方向盘和倒车影像系统等。
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此次升级正值雪佛兰Camaro诞生45年之际，雪佛兰也不出意外地推出一个45周年特别版Camaro，虽然同期发布，但是45周年版预计要2012年正式上市，因为它要由内而外全面升级完毕后才会见人。
新车外观：雪佛兰市场部的副总裁Rick Scheidt表示：“2012款我们专注的改进是提升性能和提升舒适度。”明年初到来的还有一款Camaro ZL1，这是一款深度技术升级作品。外观方面，2012款增加新的后扰流器，尾灯的设计也略有不同，原来RS套装中的尾灯设计现在变为全系列车型的标配，而RS套装中则新增Sharkfin车身同色天线
新车内饰：2012款新车型在外观、人体工程学还有技术方面都有升级。内饰中包括重新设计仪表板，包括新的造型与装饰，方向盘采用新的设计样式，前排乘客座椅增加电动提升功能，还有升级倒车影像系统等。
新车动力：雪佛兰Camaro新的3.6升V6直喷发动机，内部代号为LFX将于今年夏季起量产，它拥有最大323匹的马力输出（6800RPM），相比2011款提升11匹，而油耗保持不变。在同级别车型中它拥有优秀的动力输出。车重相比前款降低9.3千克，也有助于改善油耗，新款的2LS车型的综合油耗为7.89升/百公里新的FE4悬挂是一套高性能的悬挂套装，它专为2012款Camaro SS而研发。
Camaro的首席工程师Al Oppenheiser表示：“我们的目标是为SS车型配备一个更准确的运动悬挂，经过旷日持久的赛道测试我们不断修正悬挂的几何外形以实现更平稳的过弯，最小化它的转向不足。”该套装中还包含有新的前23毫米后24毫米的平衡杆，20英寸的铝质轮毂，前P245/45R20和后P275/40R20轮胎。
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