北京时间4月17日，2011F1中国大奖赛的比赛落幕。这是上海承办F1比赛第一个七年周期后，第八年承办这项赛事。据有关方面透露，中国大奖赛的比赛每年的亏损都在2亿人民币以上。为什么上海人还要接着承办第二个七的赛事呢？上海《五星体育》在今晚的新闻里分析说，中国大奖赛间接带来的经济效益非常高，F1已经成为上海的一张城市名片。
上赛场的一期投入为26个亿，加上继建的配套设施。总投入超过50亿元。在头七年，上海方面每年付出的承办费是3000万美元。另外还有每年数千万的维修费。尽管新七年的承办费有大幅度的下降，承办方能够获得的回报只有票房和场地广告这两块。
另外从2004年到208年，中国石化连续5年冠名F1中国大奖赛的比赛。此后两年，中国大奖赛遭遇“裸奔”。今年瑞士银行成为赛事独家冠名商 某些历史悠久的分站赛申办费用很少，甚至没有。中国、印度和俄罗斯等分站承办费用相对高昂，
今年三天比赛一共有16.3万人进场观战，这让承办方惊喜不已。2004年F1中国大奖赛元年观众达到15万人之后，随后的几年不断下降，最少的时候一个赛季只有8万观众。即便经过了7年的培养，F1在中国还是难称火暴。这样的人数，加上最低380万的票价，上赛场想光靠卖票来盈利根本不可能。
尽管相关方面讳莫如深，但是坊间流传上海赛每年的亏损数额高达2亿人民币。没有赢利却又要坚持另一个七年，上海是不是太不会算账了？《五星体育》的观点是：“但就如承办方久事公司所说，F1的赢亏绝不能只看账面，而应该放在整个上海整个中国的视角上。俗话说的就是一家亏损，大家受益。给上海带来了巨大的商业、旅游、投资等社会利益。”
根据组委会公布的数据，在承办F1赛事头七年当中，赛事为上海创造了直接或间接的收益超过了100亿人民币。上海乃至整个中国的酒店和旅游业，是最直接的受益者。此外据官方数据显示，每一场F1直播可带来5-6亿的全球观众。《五星体育》说：“通过电视转播，世界上更多的人认识了中国认识了上海，其效果比中国国家形象宣传片在美国时代广场做宣传效果好得多。作为城市的名片，F1中国大奖赛是赢是亏，的确难以用具体的数据来衡量。”
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