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在车展上,广汽集团正式发布了新能源汽车发展战略及“十二五”期间的新能源汽车发展目标,首款新能源乘用车纯电传祺将于年内下线。同时广汽集团宣布与包括中国移动通信集团在内的电信运营商建立战略合作关系,共同开发车载移动互联网业务。
高分加冕五星安全 广汽传祺独占鳌头
日前,C-NCAP(中国新车安全评价规程)2011年第一批测试车型的评价结果正式公布。广汽乘用车旗下首款中高级轿车传祺Trumpchi,凭借着总分48.8分的优异成绩获得五星级评价(C-NCAP最高51分,45分以上达到五星水平),是此批公布成绩的6款新车中的最高得分(同批车型包括一汽大众CC、上海通用英朗等)。这一成绩再度证明了广汽集团旗下中高级车一贯的精湛品质。
中国汽车技术中心发布的官方数据表明,传祺在C-NCAP碰撞测试中获得了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验15.31分、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验16分以及可变形移动壁障侧面碰撞试验14.51分,加分3分,总分48.8分的优异成绩,自2006年中国开展C-NCAP评分以来排名第五,是中国本土品牌参加C-NCAP碰撞试验以来的最高得分,比市面上大部分主流合资中高级车型的得分都要高出一筹。这表明在安全领域,广汽传祺已经进入了中国市场在售车型最顶尖的行列,用世界品质树立了中国创造的新标杆。
年内电动车下线 广汽开启新能源宏图
作为广汽集团新能源代表车型之一,纯电传祺再度惊艳亮相,并披露更多技术细节。作为传祺家族的未来新成员之一,纯电传祺由广汽研究院基于传祺平台全新研发,采用世界领先水平的新型轮毂电机驱动系统和锂电动力,每个轮毂电机有8个子电机和子控制系统,全部集成在轮毂内,重量轻、扭矩大、结构紧凑,两个轮毂电机的最大功率为166千瓦,最大扭矩1650牛米。整车动力强劲,实现零排放,续驶里程长,并完全保持了传祺宽敞的驾乘空间与行李箱容积不变。今年年底,广汽集团首款采用增程式纯电动技术的自主品牌新能源乘用车纯电传祺将正式下线。
广汽集团“十二五”期间的节能与新能源汽车规划的总体目标可以用“2531”目标来概括:“2”——2015年实现产销节能和新能源汽车20万辆;2013年实现轮毂电机电动车型量产;“5”——掌握整车控制、电机系统集成、电池管理技术、电池系统集成技术及燃料电池技术等五大核心技术;“3”——形成电机、电池、控制器三大产品制造能力。“1”——2015年建成一个电动汽车国家工程实验室。
广汽集团还与广州市就共同推进新能源汽车产业发展事宜达成了一致共识,共同致力于电动车在广州的实用性和便利性及其验证和测试,并建立和完善普及电动车所需的社会基础设施配套。目标是2012年开始在广州生产电动车。
开创行业先河 打造“智慧”传祺
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