法拉利四座四驱跑车FF 上海车展亚太首发

由于采用法拉利独有的4RM四轮驱动系统专利技术，FF在附着力非常低的驾驶条件下依然能保持其非凡性能。PTU（动力传输装置）可根据实际需求确保将由后轮提供的动力及时传输至前轮。所有车辆动态控制系统（E-Diff、F1-Trac和PTU）都集成在一个CPU中，使FF可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上。


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FF的驱动桥结构（变速箱位于后轴之上的中前置发动机）和53%的车身重量分布于后部的配置，保证了该款跑车绝佳的运动驾驶乐趣。对发动机（新铸造）、车身（新铝合金材料和新的生产工艺）以及其他零部件的精心打造，实现了整车重量的减轻。内部装饰也通过高科技材料进行了优化，如车座使用了镁材料。更轻、更耐久的第三代Brembo碳陶瓷制动系统，使道路上正常驾驶时所造成的磨损几乎可以忽略不计。正是集所有这些创新元素于一体，才产生2.7 kg/CV的出色重量功率比，为同类车型设立了新标杆。


由宾尼法利纳(Pininfarina)造型设计的FF跑车，反映出其一贯的标志性设计理念，即将跑车的运动性和多功能性达成完美平衡。舒适环绕的座椅和宽敞的车厢可以轻松容纳四名成人，也可通过将后排座位折叠，把450升的行李箱扩容至800升。这意味着FF可提供比其它同类车型（甚至许多四门轿车）都更为宽敞的行李空间。

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