全系无低配
与众多车商喜欢用品质落差极大的低配车型，拉低起步价的做法不同，全新一代帕萨特几乎没有低配版。从此次公布的配置表来看，起始车型即为配置丰富的1.8TSIDSGComfortline尊荣版，较之目前新领驭1.8TComfortline自动尊品版价格相近，但科技配置却丰富的多，全新外观、内饰采用DynamicBalance设计理念，全新智能科技配置更是远超同级车的起始配备车型。
无论是动力、安全、还是舒适科技等方面，全新一代帕萨特都做了全面的提升。例如操控方面，配备了完美TSI发动机、DSG双离合变速箱、AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统、EPS车速感应电子动力转向系统。安全性方面有新版全能ESP车身动态电子稳定系统、智能胎压监测系统。舒适科技方面更是有EPB电子驻车制动系统/AutoHold自动驻车、AQS空气质量自动控制系统诸多高端配置……而这所有一切让人心动的实力提升，全部都是全系标配！显然，21.88-31.08万元的定价，全都是货真价实的尊贵体验！
值得一提的是，1.8TSI尊荣版的90km/h等速百公里油耗就已经低至5.3，这让一直以省油著称的同级别日系车也相形见绌。并且全新一代帕萨特的前后轮距达到了1577\1550mm，足以媲美奥迪奔驰等高端车型，例如售价200余万的奔驰SL600，前后轮距也只有1560/1547。而轮距宽度是评价豪华车型的一个重要标准。
豪华超想象
豪华，也许是全新一代帕萨特区别于之前家族车型的最大亮点之一。细心的人可能早就从配置表中看出端倪，全新一代帕萨特的豪华配置，已经足以媲美众多豪华高端轿车。
KESSY无钥匙进入/一键启动系统，带倒车影像全方位泊车雷达的PLA自动泊车辅助系统，Fender8扬声器带重低音炮高保真立体声音响、QVGA真彩中文行车电脑显示屏、以及全能外后视镜（电动调节/电加热/电动折叠/倒车辅助/自动防眩目）等等。都是同级车中鲜见的配置
而创造性的集成后排领袖尊享系统（后排独立空调温控优先设计/后排空调独立出风口/副驾驶席座椅后排可调/后风挡电动遮阳帘/后排220V车载电源/全车座椅电加热/隐私尊享后窗玻璃/中央通道后排点烟器、烟灰缸/尊贵中央扶手/后排双屏娱乐准备系统），完全就是标准的顶级豪华车型后排乘坐享受。而即使搭载了如此之多的越级配置，全新一代帕萨特的价格区域依然和目前中高级主流车型一致。
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