MINI品牌月销量突破1200辆,让人看到了国内高档小型车市场的巨大潜力。身为国内豪华车市场销量领跑者的奥迪,当然不会放弃这一份额逐渐增大的新兴市场。在本次上海车展上,奥迪将推出自己的全新个性小车--A1,希望以此来与MINI在高端小型车市场展开竞争。

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去年日内瓦车展首发和国内媒体的追踪报道,让车迷对于奥迪A1已经有了初步的了解。六边形大嘴式前进气格栅,清楚的反应出A1来自奥迪品牌的出身。犀利的日间行车灯,更是奥迪新款车型的一大特点。车身侧面锋利的腰钱不仅增加了厚重感,也将大灯和尾灯紧密的联系起来。倾斜的C柱则让车尾变得动感十足。与外观平淡无奇的奥迪A3相比,A1确实足够动感时尚,但若与MINI相比,它们恐怕就是稳重有余而个性不足了。
车身尺寸方面,奥迪A1的长宽高分别为3954mm、1740mm、1416mm,轴距为2469mm。相比直接竞争对手MINI的3723mm、1683mm、1407mm和2467mm,A1在车身尺寸方面具有一定的优势。需要指出的是,虽然A1拥有更大的车身尺寸,但在车内乘坐空间表现方面却是MINI更有优势,其优势主要体现在后排乘坐空间上。从乘坐感受上看,MINI的后排乘坐舒适度接近国产大众POLO、标致207等两厢小型车,而A1则受C柱过于倾斜的影响,后排头部空间非常局促。后行李箱容积方面,奥迪A1达到270L,甚至超越了同平台兄弟大众新POLO的250L,而MINI则只有可怜的160L。

动力系统方面,德国市场上销售的奥迪A1汽油版车型有1.2TFSI、1.4TFSI两种排量三款发动机可选。入门级1.2TFSI车型的最大功率、扭矩分别为63kw/5000 rpm、160Nm/1500~3500rpm;1.4TFSI低功率版车型为90 kw/5000rpm、200Nm/1500~4000rpm;1.4TFSI高功率版车型为136kw/6200rpm、250Nm/2000~4500rpm。考虑到中国市场销售的MINI拥有三种不同功率输出的1.6L发动机,奥迪A1也极有可能将上述三种动力车型全部引入,以求与MINI进行全方位的竞争。

变速箱方面,虽然德国版奥迪A1有5速手动、6速手动和7速S tronic双离合三款产品可选,但考虑到国内消费者的实际需求,奥迪应该只会引入双离合版车型。与MINI配备的6速手自一体变速箱相比,A1的双离合变速箱在性能表现方面要稍占上风。反应到车辆性能上就是其换挡速度更快、燃油经济性更有优势。

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