雨水终究没有到来，而雨战之神也没有发挥自己实力的机会。在刚刚结束的F1大奖赛马来西亚站的比赛中，红牛小将维特尔不负众望一举拿下冠军，他的队友、杆位获得者韦伯获得亚军。而梅赛德斯GP车手、车王舒马赫则没有摆脱低迷状态，在第10圈因为赛车原因退赛。
视频回放：马来西亚站舒马赫早早退赛
本场比赛最值得关注的依然是舒马赫，尽管前两站比赛表现平淡，仅仅获得一次第六一次第十，但是包括前F1世界冠军劳达和费迪帕尔蒂在内的众多人士均表示舒马赫需要三站比赛来适应，在雪邦正是重新见证舒马赫巅峰状态的地方。素有“雨战之神”称号的舒马赫在昨天的排位赛中也一度展现出自己的实力，七冠王用1分50秒611，领先身后的维特尔1秒以上的优势，站上成绩榜的首位，这也是车王回归F1之后久违的感觉。不过随后由于赛道条件逐渐变好，各路好手均将舒马赫的成绩不断刷新，最终，车王只得收获第八的位置。
今天的比赛，并没有雨水的影响。发车阶段，车王舒马赫从第8位起步，选择走较为干净的赛道中路，跟住苏蒂尔升至第6位。然而在第10圈意外发生了，迈克尔-舒马赫的赛车在赛道边缓缓慢了下来，由于左后胎的螺母松动，车王将赛车停到了赛道边只能选择退出。梅赛德斯赛车本赛季首次因为机械问题退赛。
而赛后，舒马赫则表达了对赛车状况的不满，也许这颗螺丝仅仅是一个引子，最重要的是舒马赫自己也清楚地认识到，已经三站过去了，自己的九个积分对于争夺总冠军来说完全是不够分量，特别是外界均认为舒马赫应该尽快地展现出自己的风范。两周之后F1大奖赛将移师中国，而这也是欧陆大赛之前的最后机会，如果舒马赫依然没有回勇的话，那么欧陆大赛则将给德国人更大的压力。面对赛车的不力、众多好手的涌出，能否恢复当年之勇已经舒马赫心中的最大希望，而这也是全球车迷的希望。
（端木）
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