[辣评]国产版预计售28万起 奥迪Q3市场前景展望

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国内市场需求量逐渐增加和Q5的持续热销，让奥迪将旗下的新款SUV车型在中国进行首发，Q3也因此成为此次上海车展中绝对的焦点车型。官方图片提前发布和部分参数曝光，让我们对这款休闲SUV有了初步的了解。按照奥迪的计划，国产Q3将于两年内国产上市，它的威力有多大，能否像Q5一样热销，也成为很多潜在SUV消费者关注的焦点。下面，网易汽车就和您一起来看看这款紧凑型城市SUV，并对它的未来进行一个简单的展望。

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奥迪低端车型与大众共用车型平台，这是一个众人皆知的秘密，作为家族入门级SUV的Q3，当然也不会例外。看着其紧凑型SUV的市场定位，我相信大多数人都可以想到它是一款与大众途观同平台的产品。在外观设计上，Q3与Q5颇为相似，两款车在C柱之前的相似度极高，它们最显著的区别则在于D柱。Q3较为倾斜的D柱显然是借鉴了小型车A1的设计元素。


车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm、1831mm、1608mm，轴距为2603mm；与进口大众Tiguan的4457mm、1809mm、1686mm和2604mm相比，Q3在车身长度、高度和轴距方面都不占优。若与宝马入门级SUV车型X1的4454mm、1798mm、1545mm和2760mm相比，Q3在车长和轴距两方面的劣势则会达到69mm、157mm之多。看着Q3娇小的车身和国人对大车的钟爱，不知道未来的国产Q3是否会选择轴距加长。


考虑到在Q3之前，它的同平台兄弟Tiguan已经国产加长上市，推出国产Q3加长版倒也不需要花费厂家太多的时间和精力。后行李箱容积方面，Q3在标准状态下为460L，放倒后排座椅之后可以达到1365L；相比宝马X1的420L和1350L，Q3要稍占优势。


动力系统方面，首批发布的奥迪Q3汽油版车型采用的是2.0TFSI发动机。对于这款发动机，相信国内消费者并不会感到陌生，因为它已经在国产奥迪A4L、A6L、Q5等多款车型上服役。Q3 2.0T低功率版车型最大功率为125kw，与国产A6L相同；2.0T高功率版车型最大功率为155kw，与国产Q5、A4L高功率版车型相同。除了已有2.0TFSI发动机之外，国产之后的Q3还极有可能追加1.8TFSI车型，以求进一步降低价格门槛。

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变速箱方面，奥迪Q3有6速手动和7挡S-Tronic双离合两款产品可选。考虑到国内SUV消费者对手动挡车型并不感冒，未来的国产Q3应该只会提供7挡S-Tronic双离合变速箱。驱动系统方面，Q3有前驱和四驱两种版本可选，它们也应该都会进入中国市场。

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配置水平高是奥迪品牌车型的传统，Q3自然也不会例外。虽然网易汽车目前尚未得到Q3的官方配置表，但从奥迪发布的官方图片来看，这款休闲SUV的配置非常具有竞争力。


电子驻车制动系统、发动机无钥匙启动系统、中控台7英寸液晶显示屏、分区自动空调、后排空调出风口、MMI系统、真皮座椅、多功能方向盘、BOSS音响系统、前后泊车雷达、氙气大灯、前后LED灯、全景天窗、方向盘换挡拨片等配置，都会出现在国产版车型身上。与宝马X1相比，Q3并不会在配置上处于下风。


奥迪Q3想要在激烈的市场竞争中立足，除了需要不错的自身素质之外，是否拥有一个合理的价格也将决定它能否在市场上热销。从目前国内入门级豪华SUV市场的现状来分析，抢先国产上市的宝马X1，是奥迪Q3所要面对的最大竞争对手。


目前在市场上销售的进口宝马X1官方售价仅为35.8万元起，在国产之后，其入门级车型的价格极有可能降至30万元以下。除了低价格之外，宝马全面推进2.0T发动机，也彻底改变了其中低端车型动力数据不如奥迪同级别车型漂亮的软肋。面对国产宝马X1的全方位挤压，国产奥迪Q3的生存空间已经被大大压缩。参考A4L系列29.1万元起、途观19.98万元起官方售价，国产Q3的起步价格应该会在28～29万元之间。若厂家选择先以原装进口车的方式试水和打品牌，其2.0T车型的起步价格则会提高到35～36万元之间，因为进口Tiguan 2.0T车型的官方售价都高达34万元。


以国内消费者的购车倾向来分析，奥迪Q3若选择原版国产将很难在宝马X1挤压下获得太好表现，因为它在车身尺寸、车内空间和性价比等方面都不占优。考虑到一汽大众是一个非常了解中国消费者需求的厂家，未来的国产Q3很可能会像它的同平台兄弟Tiguan一样选择国产加长，以缩小其在空间和尺寸方面与X1的差距。

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国内豪华中级SUV市场缺乏足够的竞争和竞争对手存在一定软肋，成就了国产奥迪Q5上市之后的持续加价热销。但随着宝马品牌全面发力国内SUV市场，Q3将不会再拥有像Q5一样的安逸生存环境。面对国产X1的强劲攻势，Q3若不能在价格和性价比方面拥有足够的优势，奥迪将很难在国产入门级豪华SUV市场跑赢宝马。
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