(1)上海机场今日公布3月生产数据:1)航空供求差距不再持续扩大,导致客货吞吐量增幅不及起降架次增幅,1季度客量增幅约为8%,符合预期;2)日均起降架次同比环比均上升,增幅约为5%,持平08-09两年,但低于去年。
(2)市场表现:机场具有强防御性:1)机场收入模式不同于航空,即使需求增幅放缓也仅影响其一部分收入;2)
上市机场均地处一二线重要商务城市,商旅客和国际客占比高,油价上涨对该类旅客需求影响微弱;3)内外航收费并轨不断逼近,强于大盘;上海机场利好预期最多,涨幅最猛,其余公司均弱于指数。
(3)投资建议:我们对公司2011-2013年的业绩预测分别为0.77元、0.87元和1.04元,对应PE为19.15倍、17.36倍和14.50倍。我们认为:1)国际航线有需求且高杠杆,高铁出现后加速航空公司运力转移,利好大型枢纽机场,公司产能保障空间最大,受益最多;2)非航业务基数低、空间大,随客量增长和结构优化增长快;3)日本地震短空长多,为国际枢纽打造提供机会;4)地面资源利用率最低确保中长期无大型资本开支,折旧政策激进,共同推动ROE不断走高,且对比历史,目前ROE和毛利率均还有50%的提升空间。此外,虹桥资产注入、内外航收费并轨两个事件将增厚公司业绩;目前都未兑现,随项目的推进,将催化公司股价,维持“推荐”评级。
回复该发言