德国豪华车品牌保时捷在上海车展上表示，今年的销售目标直指2万辆，六年内保时捷在中国市场的销售量增长将飙升40倍，达到60万辆。
去年保时捷在中国市场共销售了1.5万辆。
各大豪车品牌普遍看好中国市场。此前，意大利豪车品牌兰博基尼亦称，预计今年中国就有望取代美国，成为兰博基尼的头号销售市场。
上海车展上售价高达4700万元的阿斯顿马丁ONE-77，五辆配额半日内就被扑抢一空。阿斯顿马丁今年的销售目标是“比去年翻三番以上”。去年阿斯顿马丁在华销售了150辆。
工业和信息化部副部长苏波日前提醒说，中国汽车市场销售增速将减缓，但这番言论并不适用于豪车市场。德国戴姆勒公司等豪华汽车制造商反驳称，中国市场面临的任何挑战都不适用于中国的新富阶层。
今年一季度，在整体车市萎靡不振的同时，几乎所有的豪华车品牌在华销量均录得迅猛增长。
去年整年，宾利在中国市场一共销售了815辆，但仅今年一季度该品牌在华销量就达到了302辆，同比增长64%。兰博基尼去年在华售出超过200辆车，与2009年相比增长150%,而今年一季度的销量则同比增长71%，其高管称今年中国有可能超过美国成为兰博基尼的头号销售市场。今年一季度奔驰同比增长更是达到86%，中国虽是奔驰在德国与美国之后的第三大市场，但却是其顶级旗舰车型S级轿车的最大市场。
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