第十四届上海国际汽车工业展览会已经进入公众日,经历25年的发展,尤其是在全球第一大汽车市场的支撑下,上海车展已受到国内外车企的高度重视,不少车企甚至表示,上海车展定位远高于前段时间举行的日内瓦车展。团队,以“发现全球态度”为主题,为您带来最精彩、及时的车展报道。接下来,笔者将针对本届车展中的中型车进行盘点。
奔驰新C级
新款奔驰C级和老款车型猛地一看似乎区别不大,格栅形状类似依然采用了V字造型。最明显的变化在于,新款C级采用了类似于SL的上挑式大灯设计,要比老款上方正的前大灯设计更加动感。同时大灯内还新设计出一个C形灯组以强调自身的品牌名称。横条LED日行灯虽然在造型上并没有什么特点,但还是突出了一些国际流行的元素。

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而车内设计几乎是全新的,同时是奔驰各款现役车型的组合体。首先,放弃了奔驰GLK上那刚用没两年的"潜艇式"仪表盘,转而使用"传统"的筒形仪表盘。而方向盘则采用了全新奔驰CLS上的设计,更加高雅动感。中控台下半部变化不大,上半部则变成了奔驰E级的样子,较老款更加简洁实用。空调出风口也由方形变成了梯形。

新款奔驰C级在燃油经济性上提升了31%,这都要归功于BlueEFFICIENCY技术的使用,以及改进的7G-TRONIC PLUS自动变速箱。并且全系新C都标配了起步/停止系统以减少发动机工作时间。
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东风标致508
新车外观:东风标致508前脸与海外版本并无显著差异,简单利落的鹰眼式车灯组是标致家族的传统元素,透镜大灯将采用氙气光源,而且还组合有LED行车灯,无论是实用性还是视觉效果都更加出色。车尾造型方面,既保留了法式浪漫的新意又展现出一幅法国车系中少见的大气稳重。保险杠与车身侧面的开缝线很高甚至延伸到了B柱,造型上也没有过多的转折,很好的融进了行李箱,形成极具整体感的车尾造型。狮爪型红色LED尾灯,斜置于车尾左右。

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新车内饰:中高配版本车型配备了包括导航系统、定速巡航、多媒体操作系统在内的多项功能配置,可以看出国产车型在配置上无明显的缩水,只是根据定价、款式不同而有不同的组合方式。
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