东风风行上海车展亮新车 景逸CROSS首发

4月19日，在确立新的战略目标后，东风风行首次携新车亮相上海车展。本次参展的车型包括首次亮相的景逸CROSS、重磅推出的2011款景逸TT、入门级多功能商务车菱智M3、中级MPV菱智M5的升级版等几款车型。


在这些车型中，东风风行首推的车型为景逸CROSS，这款车型在上海车展首发，是东风风行一款具有战略性节点意义的车型。2010年12月，东风风行商务会确定了这家企业未来几年的发展规划，会议战略性地确定2011年为东风风行的跨越年，这一年的销售目标将达到10万辆，挑战12万辆，年增长率高达100%，也意味着一直坚持以品质、环保、高性价比立市的东风风行，开始步入快速发展通道，跻身中国本土主流汽车制造商的行列。


景逸CROSS是这次会议后推出的全新车型，景逸CROSS是一款充满运动感的城市全能车型，威猛的大嘴造型极具视觉冲击力，很有些德国大众系的风格，其鹰眼大灯配合硬朗的前格栅，加上极具肌肉感的劲獒造型车标，使这款车型充满了SUV的造型张力。其底盘较普通轿车约高出约40mm（如迈腾离地间隙114mm，景逸CROSS离地间隙约150mm），较高的底盘意味着这款跨界车极佳的通过性，辅以车顶的行李架，景逸CROSS将大两厢与SUV的优点恰到好处地融合，使其成为一款颇具SUV风范的运动型全能大两厢。


内部空间依然是景逸CROSS最值得炫耀的资本之一，作为这一细分市场车型中的空间巨无霸，景逸CROSS几乎能够满足日常个人和家庭使用的所有需求，“空间很给力”。这使其不仅能够满足城市生活的日常出行需求，同时也能满足远足出行的承载量。对于那些即便生活在平凡轨道上，但内心依然渴望保持着对生活的个性和梦想的人们，景逸CROSS恰当地诠释了这一内在诉求。“景逸CROSS，不仅仅是SUV和大两厢的CROSS，更是生活与工作、休闲、旅行等生活方式的CROSS，它满足了新时代生活方式的多种需求。”东风柳汽总经理程道然如是说。


景逸CROSS承袭东风风行一贯的“绿色”制造理念，本次车展展出的景逸CROSS搭载三菱1.8L-VVT发动机，VVT技术的使用，不仅改善了低速段的动力表现，同时也带来了更好的节油效果，百公里油耗仅为7.9升，车展后，景逸CROSS还将陆续推出MIVEC技术的1.5L和1.8T涡轮增压两个型号的节油环保车型。在油价即将破“8”奔“10”的预期下，这款集节油、运动、个性于一体的车型，在二三线城市多元化生活方式的普及中，后市非常可期。
本次车展的另一款重要车型为景逸TT，作为大两厢细分市场中的“运动派”，高性能大两厢景逸TT一直是崇尚经济、运动、个性的消费者们的重要备选车型之一。曾经以“宝马3的操控感”为公众所熟知的景逸TT，在本次车展中将“普及绿色涡轮增压”的责任发挥到了极致，9.99万元的价格，使其具有了“最畅销涡轮增压大两厢”潜力。
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面向大众市场重新出发的2011款景逸TT，依然保持了充满运动感的深色内饰，“KAVACHI –INSIDE”，罗孚“卡瓦奇”发动机带来的澎湃动力，让这款拥有着弯刀型锐利大灯的炫酷车型，充满了野性的爆发力。排量为1.8T的景逸TT，而其带来的动力感受相当于2.5升自然吸气发动机的表现。景逸TT拥有与帕萨特、雅阁等B级车相当的内部空间，能够满足日常生活的各类需求，这让它在同类车型中拥有更加明显的竞争优势。
从最为畅销的景逸1.5XL，到景逸1.5XL-AMT、景逸TT、景逸CROSS，一直致力于打造高性价比产品的东风风行，将景逸系列产品的价格纳入了大部分二三线城市国民都能承受的6-10万元的价格区间，在这一价格区间中，东风风行对于消费者进行了精准的分类，由此而来的细分市场的精耕细作，为其在各个更加细分化的市场中带来了稳定的产品增量。
菱智是东风风行的第一款产品，历经十年换代，已经成为中国MPV市场中当仁不让的经典车型，其经典意义堪比捷达之于轿车的概念。今年1季度，菱智销量位列商务MPV三甲，在油价不断攀升、商务MPV销量同比下降的背景下，其季度11.3%的增长率说明，这款以“节油”为核心竞争力的经典车型，将继续呈现强劲的销售能力。
2011年上海车展，菱智系列产品重新命名后首次参展，本次重点推出入门级全能商务车菱智M3，先行推出的M3为排量2.0L版本，价格为8.38万元，这一价格创下了大型商务MPV的最低价纪录，它对接的是城市多功能商务车CDV发展的高级阶段，与同一细分市场的车型相比，它的内部空间更为宽适、乘坐感更为舒适，其亲民的价格能够更为广泛地满足日益兴起的个人商务的需求；此外，连续两届获得中国汽车工程学会节油赛冠军的车型M5，则在性价比的问题上做到了极致，M5内饰全面升级，较之2010款锐降2万，最低售价仅为9.89万元，M5的高性价比使东风风行作为“MPV普及者”的地位进一步巩固。
随着商业形态的多元化，商务MPV市场近几年发生了明显的变化，从开始的政府采购、大型企业采购开始，MPV的价格逐步下探，直到其主力市场转向中小企业，而近年来个人商务的兴起，则为MPV开辟了新的市场机遇。显然，对于MPV市场的每一次变化，东风风行都进行了及时的布局，在个人商务MPV时代，东风风行又获得了明显的销售增量，第一季度销售量加11.3%便是证明。
事实上，无论景逸CROSS、景逸TT，或者菱智M3、M5，都是东风风行对于细分市场精耕细作的结果，对于细分市场人群特征的精准把握，确保了东风风行向细分市场“抢”销量的态势，而精准的定位带来的稳定增量，确保了东风风行的战略性发展所需的资本支持。
独立汽车分析师王锋认为，东风风行的发展态势说明了本土汽车企业的发展趋势，即以“出色的产品品质”与“合理的价格”夺取市场的整体转变，这一转变正如“无印良品”的产品理念，在浮华与实用之间，找到最佳的平衡点。“东风风行目前所做的，正是中国本土汽车品牌发展的模式之一，在品质与价格之间找到的最佳平衡点，便是本土汽车品牌的出路，正如本届上海车展所说的‘创新.未来’，说的不仅仅是技术的‘创新’，还包括企业层面的创新，如此，才能赢得‘未来’。”独立汽车分析师王锋说。
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