不只是"样子货" 静态评测瑞麒Z5轿跑车

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说起国产跑车，吉利绝对是国内汽车厂商的先行者，想当年美人豹可谓红透了半边天，尽管其外形看起来有些山寨，动力操控也几乎与夏利无异，不过就大街上的能见度来看，这块市场还是有着不错的潜力的。而作为自主品牌的另一巨头奇瑞，此次上海车展高调亮相的瑞麒Z5轿跑车，也预示着其投产时间的临近，下面就请随我们一起来看看这款卖相不错的新车吧。


从外形来看，瑞麒Z5整体造型并没有做明显调整，总体仍延续此前的概念车造型。整车三围尺寸分别为4615/1821/1394mm，由于是轿跑车造型，其前后排的头部空间将会比较局促，好在2700mm的轴距与瑞麒G5一致，为2700mm，能让前后排腿部空间相对宽裕。


瑞麒Z5的前脸线条饱满流线，简洁清晰的线条勾勒出车灯与中网的轮廓，再配合底部大面积的蜂巢式进气口，将其打造的动感十足。此外狭长的中网左侧还增加了TCIsports的标识，红色的喷涂也似乎在诉说着其不俗的实力。前大灯采用了三透镜氙气大灯，一排LED转向灯也紧跟时下的设计潮流。






从侧面看，瑞麒Z5车顶线条十分流畅的下滑至车尾，形成了一个短小的尾部设计。而腰线很高，车窗面积很小，使其视觉效果显得尤为敦实。另外，瑞麒Z5的的车窗采用了无边框设计，而中华酷宝和比亚迪F8都是此类设计。




18寸的轮毂相比之前曝光的概念车也要大了一号，呈双叉式的轮辐线条也更加硬朗，与其动感的车身较为匹配。此外由车门延伸出来的后视镜以及流线型的车门把手，均彰显出轿跑车，时尚、动感的独特个性。



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瑞麒Z5的尾部行李厢处造型较为硬朗，与瑞麒G5有几分相似。保险杠处黑色散热孔仅为装饰，镶入保险杠的双矩形排气口很有气势，而底下的悬浮式的扰流板则是一派跑车卖相。


尾灯全面换上LED发光二极管，红银相间的造型十分美观，另外，LED发光体在响应速度上也具有一定优势，单个LED的损坏也不至于影响到整个灯组的工作状态。


与外观造型一致，内饰也延续概念车的总体设计，整个中控台偏向驾驶一侧，方向盘周围集中了大量的控制按键，整体风格很有萨博的味道。仪表盘采用双炮筒式设计，虽然清晰度欠佳，不过大致能够看出左边为转速表、右边为时速表，下面各自拥有两块小液晶屏，以便显示重要数据信息。




作为一款双门四座车型，后排乘员的进出便利性也在考虑范围之内。在前座椅相当厚实，并且略呈桶状，在保证基本的舒适性条件下以便提供更强的侧向支撑力。而两侧则分别装有一个靠背折叠拉手，方便后排乘员进出。从前排座椅的状态来看，如果驾驶座调整合理，后排仍能轻松容纳两名成年乘客。




动力方面，瑞麒Z5将搭载2.0TCI及2.0TGDI两款发动机。其中2.0TCI车型最大功率达到125kW，最大扭矩有235Nm的表现。2.0TGDI车型最大功率为144kW，最大扭矩更是达到290Nm。早期预测的3.0LV6发动机是否装配将成最大疑点。


瑞麒Z5源自奇瑞B2平台，与之同平台的还有瑞麒G5，因此该车采用了前双叉臂后多连杆独立悬挂。再加上强劲的动力系统以及与其匹配的六速手动和五速自动变速箱，其性能将与动感的外观更加吻合。


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