据经济之声《天下财经》报道，受国内成品油价格(破解油价困境)上涨影响，北京市出租车燃油附加费已经从1元上调到了2元。看似区区1元的变化，却引起网民持续的强烈关注。他们质疑：“出租车行业利润很大，为什么要把油价上涨的成本转移到消费者身上？”一些乘客说：“出租车司机很辛苦，油价涨得这么高，他们挣钱肯定更不容易。可是汽油涨价的成本就一定要由乘客承担吗？”众多网友的共同观点是，“出租车企业应承担油价上涨带来的经营压力”。
很多网友认为，出租车公司作为企业，必须要自己承担经营风险，不应该动不动就从“羊”身上取“毛”。而且，出租车行业受政策控制，带有一定的垄断性，出租车的经营权也是企业无偿从政府取得的，出租车企业更应该为成本上升买单。
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