好帮手副总经理李兵:卡仕达打造"专车专用"概念

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上海车展期间，我们邀请到广东好帮手电子科技股份有限公司的营销副总经理李兵先生。

好帮手电子科技股份有限公司副总经理李兵先生接受专访
网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易汽车2011年上海车展访谈节目，今天为大家请到的嘉宾是广东好帮手电子科技股份有限公司的营销系统副总经理李兵先生，李兵，请跟各位打个招唿。
李兵：各位网友大家好，我是广东好帮手电子科技股份有限公司的。
网易汽车：我们知道广东好帮手的产品应该说是车载导航仪的品牌叫做卡仕达。
李兵：对。
网易汽车：能不能先帮我们简单介绍一下卡仕达导航仪的一些功能，尤其是我们一些比较有特色的，方便车主的功能。
李兵：我们卡仕达产品的主要功能，第一个就是导航，第二个就是我们卡仕达还有一个车载娱乐和DVD这块的。
网易汽车：车载娱乐系统？
李兵：对，这是最主要的两块功能，还有延伸出来的功能，比如安全系统的功能，像我们的胎压检测仪，还有扩展出来的一些其他的功能，比如和3G网可以出现一些物联网的功能，我们现在已经推出了一个产品就是“一键通”的功能，这个一键通的功能可以通过我们的后台服务实现我们基本上所有想要的一些服务，在互联网时代想要的一些服务都可以通过这个实现。
网易汽车：能详细谈谈这些“想要的功能”具体是指什么吗？
李兵：比如我们的车主救援，还有我们的订票、酒店、机票，订餐，很多延伸出来的那些功能，都有很多功能。
网易汽车：就我的了解，像您提到的这些多种多样的功能，事实上卡仕达已经不仅仅是一个简单的车载导航产品，而应该说是一种集成的，以车为中心的服务提供商。能不能简单的介绍一下您提到的这些功能背后，我们服务的投入情况。比如说您提到的人工服务台救援的功能，这方面我们大概是一个怎样的投入状况，目前的效果如何？
李兵：我们公司在投入一个后台的服务系统，我们在搭建这个系统和平台的一个投入的情况，主要是这块的。其他的一些服务功能，像救援的一些功能，是我们通过整合一些其他的服务商参与我们的服务，也（让他们）从中得到他们应有的一些利益。我们是搭建这个平台的一个主要的…
网易汽车：平台的搭建者？
李兵：对。
网易汽车：能不能简单介绍一下在您提到的几个，或者也是大家比较看重的领域，一个是救援，另外比如像订车、订餐或者是订旅馆的这些服务的领域，我们主要的合作伙伴是哪些，他们的实力怎样？
李兵：因为我们在这个地方也不是很好（方便）透露出来我们一些合作的服务商，我们车主在享受这些服务的过程当中应该是知道的。
网易汽车：我能不能（这样）理解：使用我们卡仕达车载导航的车主可以在实现这种无障碍的享受这些功能？
李兵：对。
网易汽车：有地域范围的限制吗？
李兵：只要有通讯信号的地方都可以实现这个功能，就是电话有通讯信号的地方。还有我们卡仕达另外一个主要的功能就是通过3G网，我们在部分城市实现了实时道路的交通状况可以在我们的主机里面显示出来。
第二在规划路径的时候，直接就把一些拥堵路段或者临时交通管制的路段规避掉，这个功能目前我们在全国开通了八个城市，在这些大城市里面如果发生堵车的话，它（的这项功能）应该还是很有用处的。
网易汽车：就我的了解，像您提到的这种能够通过智能的方式实时规避城市拥堵，或者是有问题的路段的功能，好像在国内的车载导航的提供商里并不是很多，是不是可以把这一点看作是我们一种特色的高端功能？
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李兵：你讲的比较好，这是一个高端的功能，也是像我们卡仕达这种品牌才能涉及到的，还有像我们公司能够整合到这样的资源来做这样的事情。
网易汽车：还有没有类似的这种能带给车主很好体验的高端功能？
李兵：目前我们在整个终端主机里面还有通俗一点的电视，我们的CMB的电视也在上面实现了。
网易汽车：移动电视？
李兵：对，移动的数字电视，特别是在堵车的时候，我觉得像北京、上海这种大城市，上、下班堵车的时候，朋友、副驾驶或者后面的（乘客）可以欣赏一下新闻，看一下报道我觉得还是比较好的。可以打发堵车一个比较郁闷的一个时间，也是一个选择。
网易汽车：按照您介绍的这些情况，我的理解，卡仕达提供的不光是一个导航，应该是一个以车为移动平台的这么一个全功能的无论是外联还是娱乐，还是工作，还是信息取得的一个平台了。
李兵：应该是这样吧，我们卡仕达的一句广告语就是“车载智能信息系统”我们目前也是正在往这块来做的。
网易汽车：或者说是一个发展目标？
李兵：基本上已经实现了，通过3G互联网已经实现了。
网易汽车：而且我还知道卡仕达在产品研发当中提出一种叫做“专车专用”的概念，能不能简单介绍一下这个概念，或者说它的灵感来源是哪里？
李兵：其实这个概念应该是2005年的时候就已经推出了，我们好帮手的一个比较也是得益于2005年的一个，当时我们的董事长卢长华（音）先生的一个灵感，在2005年之前整个行业做的时候，那时候还是日本品牌的天下，当时大家都是做的通用机，就是四四方方的通用机。随着2005年开始整个车企的发展，他们有了一个个性化的需求，每个车中间的中控台这块，涉及到音响这块都是个性化了，在这种情况下我们公司的老板就说一定要为车主，为消费者找到一种感觉，我们要做成专车专用的，车主在改装之后它的美观度就好很多，当时的灵感就是这个。我们公司也是靠这个创意或者灵感一直领跑整个行业。
网易汽车：就我的理解，如果要实现这种专车专用的产品的话，有可能面临几个问题：第一研发的问题，因为它不是单一的产品线；第二就是在实际的生产过程当中，因为要针对不同类型的汽车产品的中控台的无论是外形还是契合的形状，实际上是需要更多的模具，或者生产的成本要增加，我们有一些自己的应对吗？
李兵：这块刚好也是我们公司实力的一个体现，我们广东好帮手是一个集团公司，现在旗下有五个子公司。像我们一个聚能军工（音）是专门做模具的，为了满足不同车型的一个个性化的模具面板，这个是我们做模具的一个厂。我们这个模具厂也是行业内比较，做模具在行业里本身就是一个大型的企业。
我们自己还有机芯的商业厂家，包括我们还有一些附件、主件这些零件都是我们自己的公司在做。第二个你刚才提到的就是我们的一个生产情况，我们目前有两个工业园，一个是在广州佛山山水（音），山水这个工业园是我们2007年起用的工业园，大概在300亩。去年12月份在江西南昌启动了另外一个工业园，占地也在300亩，这两个工业园正式投产之后，现在年产能达到200万台，这是行业内的其他同行无比比拟的产能。我们可以同时生产，整个覆盖现在所有市面上卖的车型，所有的车型都有。
网易汽车：所有中国市场在售的轿车都可以？
李兵：在售的，我们都可以生产这种DVD导航。我们统计了一下，大概在200款左右，我们可以同时生产200款左右，并且总量达到200万台。
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网易汽车：应该说这个成绩是相当值得骄傲的，我看您在介绍的时候也非常兴奋。从我们卡仕达推出这种专车专用的概念之后，从市场的层面看，是不是其他的产品供应商也慢慢的在形成这种相同的意识，或者说消费者是不是也在更多的接受这种观念？
李兵：现在来说，消费者基本上是接受了这个观念，我们的同行也在跟随我们的创意，模仿我们做这个事情。我刚才也提到了，为什么我们一直以来领跑这个行业，也就是这样的。但是同行想要赶上我们还是很有很大的差距的，像我们卡仕达品牌现在已经做到中国汽车电子行业唯一的一个中国驰名商标。还有一个我们卡仕达也是在去年被评选为中国航天专用产品，这个是整个行业唯一的一个，没有第二个产品，我觉得其他品牌想要超过我们卡仕达品牌还是有难度的。
网易汽车：但是要想保持这种领先地位还是要不断地有新产品推出，这样才能让消费者更好地不断地接受你们。能不能介绍一下我们在新产品方面的一些规划？
李兵：这个也是我想要说的，其实一个品牌要发展，有很关键的（几条），一个就是技术要领先，还有服务。我先说技术，我们通讯功能这块，就是车联网这块，我们的硬件在2009年就开始启动了，2009年的时候我们的硬件就已经满足这个需求了，只是当时的后台服务这块，整个行业的后台服务还没有搭建起来，所以当时这个产品在市场上走的量不是很大，因为整个后台服务没有起来，量不是很大。现在随着我们后台服务建立起来以后，我相信今年汽车的后市场，DVD主机这块，汽车电子系统这块，应该是一个很好的爆发期。
网易汽车：像您刚才提到的，卡仕达在行业的领先地位最重要是来自于两端，一种是技术研发的实力，另一种就是我们无论是在售后服务还有后台服务方面能够提供给消费者的优良感受。能不能给我们介绍一下这两端的团队情况？
李兵：我们技术开发团队是整个行业里面唯一一家自主研发的，我们的产品都是自主研发的，我们的研发团队有400多人，包括博士、硕士以上的一些研发人员配的是比较齐全的，我们在山水有一个本部研发中心，同时在深圳也有一个研发中心。还有我们跟美国的一个若森公司（音），我们在美国有一个技术合作中心，合作这块是没什么问题的。
还有服务这块，刚才说了我们有两个服务，一个是增值的后台服务这块，我们从去年上半年开始搭建，现在整个后台服务的平台，增值服务的平台已经搭建出来有200多人的一个服务团队，我们的坐席现在是150多个，这个是随着我们客户量的增加要不断的增加的，随着我们客户量的增加，可能以后会在总部这个地方，可能场地有限制，如果不能满足的话，我们下一步计划在每个省，根据当地客户发展的情况，我们要下沉到每个省。接下来再发展的话，有可能到地级城市。
网易汽车：就变成一个多中心的模式？
李兵：对，一个多中心，统一调动和统一控制的模式，这是我们后台的一个服务。还有一个就是我们的售后服务，我们的售后服务在全国有23个售后服务中心，有500多家服务网点，在全国基本上涵盖了二级城市，就是地级城市。
网易汽车：全国的地级市都可以涵盖？
李兵：基本上都有，可能西部的一些地级市没有，但是中西部的地级城市都是覆盖的。
网易汽车：像您提到的，我们现在无论是既有的产业规模、领先地位，还是我们正在打造的增值和售后的团队，事实上不仅规模大，而且还是持续的在增长当中，能不能介绍一下未来我们卡仕达希望达成一个什么样的目标，有没有可能走出中国，为更多的地方，更多的国家提供我们的服务？
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李兵：其实这块，我们整个的产品现在已经走出中国了，在全球很多国家都能够买到我们的产品。并且我们跟我们一些同行企业的做法是不一样的，我们在海外卖的都是我们的卡仕达品牌，CHA，我们卖的是这个品牌，不像很多企业是以贴牌或者代工的方式在做，我们从一开始就是做自己的品牌的，这个我们已经开始在海外都已经有突破了。
网易汽车：但是增值服务的这些业务在其他国家也有吗？
李兵：这个我们也在跟当地的一些车厂准备在这块进行合作，我刚才说了，在车展这块可能跟第三世界国家，发展中国家这块的，因为发达国家他们在这一块已经比较成熟了，我们在那些发展中国家的这些车厂也在合作这些事情。
网易汽车：好的，感谢李兵先生的介绍，我们也希望看到卡仕达能够为车主们提供更好的服务，也让更多人能够享受到这种基于汽车的移动的智能生活，谢谢。
李兵：谢谢。
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