现代汽车公司短期内将继续其产品攻势，而推出更多燃油经济性达40-mpg的车型，现代在日前开幕的纽约车展上表示，公司计划在“未来几年里”再推出两款40-mpg的车型。现代一名高层人士向媒体透露，这些车型当中的一款将会是丰田普锐斯的对手车型，即在两年前的2009年首尔车展上预展过的现代Blue Will概念车。
这款Blue Will概念车搭载的是一款直喷式的1.6升汽油发动机和一台100千瓦的电动机，同时配备了一款CVT无级变速箱。这款概念车采用的是一个锂离子聚合物电池组，这是现代/起亚可替代燃料汽车的一个特征。现代尚未证实这款Blue Will量产车是否会被称作Blue Will，也没有提供任何其他的细节信息。
现代也没有透露有关另外一款40-mpg车型的任何细节信息，但是一名不愿透露姓名的现代高层表示，另外一款车型将会延续这家韩国汽车制造商的传统，“会配备内燃机，将会非常具有侵略性。”
“进一步研发燃油经济性有明显提升的内燃机的战略是市场的走向，”这名高层人士表示。“除了新款索纳塔混合动力车、伊兰特、Veloster和雅绅特之外，现代将会在未来的几年里再推出一款公路燃油经济性达40-mpg的车型和另外一款燃油经济性超过40 mpg的车型，”现代美国公司表示。“这些新推车型将进一步提升现代公司公路燃油经济性达40-mpg车型的销量，从而实现其到2025年时车队平均燃油经济性达到至少50 mpg的目标。”
现代还表示，2012款现代Veloster（该车型取代了Tiburon）的售价将会低于本田CR-Z混合动力车。2011款本田CR-Z混合动力车的售价为20095美元（约合人民币13.2万元）起，其中包含了750美元的运费。Veloster在2011年底特律车展发布亮相的时候，现代公司曾表示该车于7月上市时的售价将会在在17500美元（约11.5万元）左右。
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