东风裕隆在上海车展上展出的纳智捷Neora电动概念车展示出两岸在汽车设计和技术上的完美融合，以及对电动车发展极大热情。
Neora采用了时下流行的U型前脸设计，贯通式中网尺寸宽大且整体位置偏低，有种欲吐掉路面的感觉。中网采用V字型设计，并将飞翼式的纳智捷品牌标识融入其中，简洁却带有明显的品牌特征。
而纳智捷Neora电动概念车的头灯采用独有"电力元素"创新理念设计以及头灯内部的发光零件营造出高科技产品的视觉。
高角度车尾侧灯强调出车身线条，摒弃车尾灯传统的发光方式，采用全新的发光科技来满足对行车安全的需求。倒L字型设计如同犀利的眼神，成为尾部最大的亮点。
Neora整体线条流畅而不夸张，预演出一幅中级轿车的样貌。微微上翘的后备箱盖形成一个小小的扰流器，在高速行驶的情况下，起到一定的下压作用。作为电动概念车的Neora自然没有排气管设计，但却拥有类似小型扩散器的设计。
不知道Neora的轮毂设计应该叫五辐还是十辐，两辐风格一致但大小不一的辐条穿插其中，别有一番风情。细长的后视镜设计想必应该是摄像头，也应该只是概念车上独有。
Neora采用的还原木皮，利用环保的还原木皮和木质，透过大地色的原始木纹，在颜色和材质上都透露出环保理念。除此之外，整体内饰都展现出一片白色景象，十分淡雅。但相信这样的设计应该只是出现在概念车上吧。
Neora概念车采用类似于手机按键的中控台设计，相信这样的元素会出现在纳智捷今后的其他车型上。
乘客们可以透过PDLC 高科技电子玻璃天窗享受阳光，后排乘客可以用 LED 屏幕玩游戏，前排乘客可透过云端计算中心/ THINK+ 发送邮件，驾驶者坐在符合人体工学的舒适座椅上，用抬头显示器检查重要信息，另外配备9英寸屏幕的主动式智能信息系统，可以同时与其它车辆保持信息交流，引导前方行驶路线。
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