上海车展之最 5款模仿最逼真的自主车

XGO汽车网4月26日报道上海车展已经接近尾声，不过却有很多东西值得我们回味，比如车展上那台1.5亿人民币的劳斯莱斯幻影，那台车展上速度最快的跑车布加迪威航Super Sport，最吸引目光的超级跑车兰博基尼Aventador，又或者最让老百姓感兴趣的纳智捷大7等等，而今天我们要做的归总其实也是老生常谈，即车展上最山寨的那几款车，不管是笑话还是长见识或者去批评，至少我们应该给予自主品牌绝对的支持，不是么？
高仿BMW 中华530
其实在上海车展开始之前，华晨中华汽车就已经对530这款车进行了各种隐秘的宣传工作，而它也确实得到了不少的关注度，只是它并不是因为运用了多么前沿的科技而吸引了目光，借用在车展中身边同行所说的一句话来形容：看它只是想看看它与宝马5系有多么相像。


华晨中华530在外观上与宝马5系颇为相似，尤其整体的线条走向，以及来自宝马5系经典的尾部造型更是诠释了它山寨于宝马5系的事实。同时华晨中华的这款新车也启用了新的定名方式，即以数字的形式来作为新车的命名，难道华晨已经懒到名字都懒得起了，而直接沿用宝马的订明规则了？


新车在尺寸上属于入门级的中型轿车，其整体尺寸分别为4708/1788/1475mm，而轴距仅为2700mm，虽然这款车被华晨汽车定义为全新一代的豪华中型轿车，但是与同级别的其它竞品车型对比的话，它想异军突起的话，只能从配置和价格上来做文章。
虽然尺寸相对而言实在有些小，但是其动力系统方面却并不会让现如今追求动力的消费者感到失望，由华晨汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机将于它搭配闯荡江湖，但是从目前得到的消息来看，这款车型在上市之初所搭载的动力系统可能是一款来自沈阳航天三菱名为4A92S的1.6L发动机。


从“大中华”到后来的尊驰、骏捷，华晨中华的轿车在外观上一直“借鉴”着宝马汽车的外观，虽然凭借高性价比让俊杰这款轿车真正的打开了市场，但是一味的去外观抄袭是否真的能让华晨汽车走的更远呢？更何况我们现在所能预见到未来华晨的所有车系外观均来自宝马旗下车型呢。
大嘴版保时捷
华泰宝利格
在本届车展中，来自华泰汽车的B35终于以量产的面貌与我们见面，其在外观上与先前的概念车的模样几乎相同，有所不同的只是其在定名方面有所变化，即定名为宝利格，作为一款定位于城市SUV的车型，华泰对其投入的希望很大，其实从外观抄袭保时捷卡宴就能知晓一二。

[宝利格 -万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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宝利格在外形方面与保时捷卡宴如出一辙，只是在细节方面有些许修改，比如夸张的大嘴让保时捷的外形大大变样，但是从正脸看上去，这款SUV的前脸实在有些不搭调，不过这也正是华泰汽车目前的家族传承设计。


车身尺寸方面，华泰宝利格轴距为2620mm，装备20英寸铝合金轮毂和标号为275/45 ZR20的固特异轮胎，整体尺寸比卡宴要小。底盘
悬挂方面，华泰B35采用的是优化设计后的圣达菲底盘，使用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，车身为承载式车身。
动力方面，宝利格有1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，其中2.0T柴油机型是由华泰与意大利WM公司合作开发，可以输出最大功率110kw/4000rpm和峰值扭矩310Nm/2000rpm，变速箱预计会使用与在售圣达菲相同的5挡手动。


笔者小结：
把BMW抄到家 中华IF
又提宝马，这款车将是长城第一款主打高端理念的车型。其实，人们对于这款车表达着长城怎样的理念，又或是它的出现带给长城怎样的意义，似乎都不如它的外形来的更吸引人。看到头图，我想已经不用再多说是为什么了，它的造型太像宝马X6了。尽管长城是一个彻头彻尾的国产自主品牌，但这款车还是让人联想到两个字“山寨”。

尽管在车身造型上与宝马X6十分相仿，不过在前脸的设计上，哈弗IF还是透着长城的气息的，宽大的镀铬进气格栅以及那鎏金的车标，都是近期内长城旗下SUV车型的重要特征。哈弗IF整体外观采用了熘背式设计，整车设计风格更偏向于一款跨界车型。其长宽高为5030/1931/1840mm，轴距为3075mm。

据了解，动力方面，哈弗IF将采用2.0T涡轮增压直喷发动机，燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT可变气门正时等系统，最大输出功率160kw，峰值扭矩324N·m；另外还会搭配一款3.0升V6自然吸气发动机。与之搭配的是一款6挡自动变速箱和手动变速箱。

而底盘方面，IF的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。配置方面，IF将会有带扭矩分配系统的智能四驱、ESP、上坡辅助、坡道缓降、六气囊、氙气大灯、三温区自动空调、驾驶员信息系统、220V车载电源、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

笔者小结：
对于长城这个汽车品牌，在我的印象中有两个短句来形容，即很不错的越野性能并且很皮实，而另一个短句就是推陈出新的新车犹如雨后春笋，但也以很快的速度消失于历史长河。而这款IF则是最大幅度的将宝马汽车的外观设计理念抄了过来，而这种比较个性的跨界理念也是目前比较时髦的理念之一，而IF在真正量产之后能走多远，让我们拭目以待吧。
改抄Mini 帝豪EC6-RV
帝豪是吉利汽车旗下的所谓高端品牌，就好象丰田旗下的雷克萨斯一样，而在本次车展中，帝豪展出了一款全新开发的精品小车，即为EC6-RV，一款两厢型掀背轿车，而它也很有可能在短时间内与消费者见面。


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新车外形酷似MINI Cooper，其前脸与MINI如出一辙，采用略有弧度的引擎盖，而且还采用MINI典型的平顶设计，只是在细节上有些不同，比如大灯等造型设计进行了修改。不过在侧面，帝豪EC6-RV显得凹凸有致，颇有一些肌肉感。



虽然是一款下车，但是帝豪EC6-RV的车体尺寸分别达到了3845/1763/1430mm，比MINI Cooper尺寸要略大，其轴距为2461mm，与MINI Cooper非常接近，这也符合了中国汽车消费者对于小车也要大尺寸的需求趋向。



动力方面，在目前所得到的消息来看，EC6-RV不仅仅会使用例行的自然进气发动机，吉利帝豪更会给它配备一款1.3T涡轮增压发动机，并有望搭载6速手动以及DCT双离合变速器，如此算下来，这款车的性价比已经赶超了同级别的很多合资车型。
笔者小结：
必须要说这款小车在外形上的卖相确实很不错，虽然并没有做出吉利汽车自己的家族传承样式，但是仅仅从外形而言，在借鉴了其它汽车品牌车型的样式之后，自己所修改出的外形却让人耳目一新，这也可以算作是一个小小的成就了。
在本届车展中，北京汽车旗下的BC301Z同样是一款比较抢眼的车，毕竟它很可能是一款只需要很少的前就可以购买的车型，而它其实早在上海车展之前的很长一段时间就进行了发布，同时也已经在湖南株洲基地下线，只是迟迟没有上市。



它的外形可以说与奔驰的B级小车如出一辙，只是在很细微的地方进行了细节的修改，比如奔驰B比较圆滑的头灯组变得更加犀利等等，其它地方与奔驰B级并无太大区别，不过你不要认为它的技术来自奔驰，其实它的主要部件来自于三菱汽车。



就像上边说的，虽然外形与奔驰B级非常相似，但是其原型车其实是来自日本三菱的COLT小车，同时其底盘系统更是与三菱COLT完全一致，而其4038/1720/1500mm的车体尺寸与2500mm的轴距与奔驰B相比的话更是小了一圈。
动力方面，北汽BC301将采用来自沈阳航天三菱的1.3L和1.5L 4A9系列发动机，配有MIVEC技术，其中1.3L发动机最大功率达到73kw，峰值扭矩为124Nm；1.5L发动机最大功率为83kw，峰值扭矩为143Nm。变速器方面，应该会匹配5挡手动和4挡自动变速器。
笔者小结：
这款小车一直未上市的最主要原因可能是因为其经销商网络问题，以及产销地问题等，不过虽然它的各种硬件现在看起来并不是那么吸引人，但是估计几万元的售价可能会让它很容易走红，毕竟几万元能买到一台跟奔驰B颇为相似的小车还是目前很多国内消费者比较喜欢的消费理念。
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